Renault Viva Grand Sport

Présentée au Salon de Paris 1934 avec la Nervastella, la Viva Grand Sport (appelée Vivastella Grand Sport avant 1935) est une automobile qui a été fabriquée par Renault entre 1934 et 1939. Elle est dessinée par Marcel Riffard, qui a déjà dessiné des avions profilés, la carrosserie est étudiée pour l'aérodynamisme. Très large (1,72 m), elle permet l'installation de trois personnes de front. Elle adopte un moteur 6 cylindres en ligne de 4,1 litres de cylindrée en position longitudinale à l'avant.

Renault Viva Grand Sport
Marque	Renault
Années de production	1934 - 1939
Production	10 782 exemplaire(s)
Classe	haut de gamme
Moteur et transmission
Moteur(s)	6 cyl. en ligne, 4 085 cm³ de 78 ch (ABX) / 85 ch (ACX1) / 88 ch (ACX2, ACX3 et BCX1) / 95 ch (BVD1) 130 km/h
Transmission	mécanique, 1re non synchronisée, 3 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 500 à 1 900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	berline
Dimensions
Longueur	4 700 mm
Largeur	1 820 mm

Renault remporte le Grand Prix de La Baule en 1934 avec la Viva Grand Sport. À noter que les célèbres duettistes Gilles et Julien enregistrèrent vers fin 1935 une publicité en faveur de ce modèle[1].

Par ailleurs, la société Renault est sous contrat avec l'aviatrice Hélène Boucher pour promouvoir sa voiture sport de prestige[2].

Hélène Boucher au volant de la Vivasport à 6 cylindres. Réclame de la société Renault de 1934.