Renault Zoé Concept
La Renault Zoé concept (ou Z17) est un concept-car à propulsion électrique du constructeur automobile français Renault, présenté en 2010 au Mondial de l'automobile de Paris. La Renault Zoé préfigure la Renault Zoe de série produite à partir de 2012, destinée à affronter la concurrence des Peugeot 1007, Lancia Ypsilon et autres citadines compactes.
Renault Zoé Concept | ||||||||
Renault Zoe Concept | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 2010 | |||||||
Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Concept-car | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Électricité | |||||||
Moteur(s) | Electrique | |||||||
Puissance maximale | 80 (60 kW) ch | |||||||
Couple maximal | 222 N m | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 392 kg | |||||||
Vitesse maximale | 135 km/h | |||||||
Émission de CO2 | 12 g/km | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 100[1] mm | |||||||
Largeur | 1 840[1] mm | |||||||
Hauteur | 1 510[1] mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Style et caractéristiques
La Zoé Concept est le concept-car présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2010.
L'avant comporte un pli au milieu de la proue. Les phares présentent des spirales. L'arrière est assez similaire à celui de ses sœurs plus grandes notamment la Clio II.
La portière passager est à double articulation, plus grande que celle du conducteur, motorisée, et permet une meilleure accessibilité à l'unique place arrière qui se situe derrière le siège passager. Ouverte, elle prend peu de place sur le côté.
La surface vitrée latérale et le toit en verre panoramique forment un ensemble débarrassé de tout pied milieu et d'arches de pavillon, éclairé grâce à des diodes luminescentes prises dans la matière translucide.
Les réglages personnalisés y compris de la radio, des sièges et des rétroviseurs sont stockés dans une sorte de « clé USB » enfichable sous le « comodo » droit.
Notes et références
- Renault Zoe concept Z.E.(Francfort 2009) - Le scarabée survolté, sur challenges.fr du 15 septembre 2009, consulté le 7 aout 2016