Renfe série 2000

Les voitures de la série 2000 Arco sont des voitures de chemin de fer aptes aux 200 km/h conçues pour le service Arco de la Renfe.

Renfe série 2000 Arco

Voiture A9t-2000 du train Arco Valence - Barcelone.

Identification

Type	voiture voyageurs
Maître d’œuvre	Renfe
Modèle d’origine	B11x-10200
Constructeur(s)	TCR de Malaga
Nombre	41
Transformation	1999-2002
Période de service	1999-présent
Aménagement	salon climatisé

Types de voitures

Classe	diagramme	numéros	capacité
10 21 10	A9t B10t Br3t	2001-10 2201-21 2801-10	56 80 24+1pmr

Caractéristiques techniques

Écartement	1668 mm
Tension moteurs	3 kV CC
Tare	44 à 45 t
Longueur	26.400 m
Largeur	2.867 m
Hauteur	4.050 m
Empattement	18.400 m
Bogies	GC-3 D
Portes	louvoyantes coulissantes
Climatisation	oui
Vitesse maximale	200 km/h

Elles proviennent d'une transformation d'anciennes voitures à compartiments de la série 10000, à savoir les voitures B11x-10200 de deuxième classe.

Elles deviennent des voitures à salle climatisée et allée centrale. Les bogies sont remplacés par de nouveaux bogies GC-3D aptes aux 200 km/h grâce à l'introduction de nouveaux amortisseurs de lacet, de nouvelles suspensions primaires et secondaires, de roulements à rouleaux coniques et de disques de freins de plus grand diamètre.

La transformation a été réalisée par la Renfe au TCR de Malaga-los Prados.

Les voitures de la série 2000 se répartissent ainsi :

• A9t-2000   50 71 12-98 001 à 010 : 10 voitures de 56 places en classe Preferente, 44 t,
• B10t-2200 50 71 20-98 201 à 221 : 21 voitures de 80 places en classe Turista, 45 t,
• Br3t-2800  50 71 85-98 801 à 810 : 10 voitures de 24 places en classe Turista + 1 pour personnes handicapées, 45 t.

Train Arco Bilbao - Vigo à Saratxo ; une voiture de la série 2000 tractée par une locomotive 252.