Renfe série 594.1

Les TRD 594.1 forment une sous-série d'autorails pendulaires de type TRD 594 de la Renfe.

Renfe série 594.1
Le TRD 594.108 à las Zorreras en décembre 2008.
Identification
Exploitant(s) Renfe
Désignation TRD 594-101 à 108
Type autorail pendulaire
Composition M + M
Constructeur(s) CAF
Nombre 7+1
Livraison 2001
Caractéristiques techniques
Écartement Large (1 668 mm)
Moteur thermique 4 moteurs MAN
D 2866 LUE 602
Transmission hydraulique
Voith T211 rzze
Puissance continue 1200 kW
Capacité en carburant 2000 L
Largeur 2.937 m
Hauteur 3.888 m
Masse totale 97 t
Longueur totale 47,748 m
Capacité 126 p.
Vitesse maximale 160 km/h

Ces 7 rames construites en 2001 dérivent de la série 594.0 par l'adoption du système de pendulation active SIBI testé sur la rame 594.003 qui sera rebaptisée 594.108.

Service

Les 594-101 et 102 réalisent leurs premiers essais sur les lignes de Canfranc et de Teruel en . Ils gagnent ensuite le dépôt de Séville-San Pablo, et sont engagés au service Regional Expres à partir d'avril.

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