Royal Ordnance L11
Le Royal Ordnance L11 est un canon rayé de calibre 120 mm et de longueur 55 calibres. Il a été le premier canon de char de l'OTAN de 120 mm, le calibre standard des chars occidentaux de la fin de la guerre froide.
Royal Ordnance L11 | |
Royal Ordnance L11 d'un Challenger 1 au Musée des blindés de Bovington. | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Canon de char |
Production | |
Année de conception | 1957 |
Constructeur | Royal Ordnance Factories, Royaume-Uni |
Exemplaires produits | 3102 |
Caractéristiques générales | |
Poids du canon et de l'affût | 1 778 kg |
Support | Chars Chieftain & Challenger 1 |
Calibre | 120 mm |
Cadence de tir | 6 à 10 coups/min |
Vitesse initiale | de 670 à 1 534 m/s suivant le type de projectile |
Portée pratique | 3200 m
jusqu'à 10 200 m en tir indirect |
Munitions | charge et projectile séparés |
Hausse | de -10 à 20° |
Mécanisme | culasse coulissant verticalement |
Syst. d'absorption du recul | 370 mm |
Histoire
Conçu à partir de 1957, accepté à bord du Chieftain en 1965 et entré en service en 1966, le L11 a été produit à 3 102 exemplaires à un coût unitaire de 227 000 dollars[1].
Le L11 a été développé par les Royal Ordnance Factories britanniques pour remplacer le Royal Ordnance L7 de 105 mm des chars Centurion sur les chars Chieftain. Il a aussi été utilisé sur le char Challenger 1, qui a remplacé le Chieftain dans les armées britanniques et jordaniennes. Il a depuis été dépassé par le canon rayé L30 de 120 mm.
Modèles
- L11 A1 : modèle original, 130 exemplaires produits.
- L11 A2 : L11 A1 modifié par la société Royal Ordnance Defence, incluant une canule modifiée, une butée obturante protégée (empêchant de charger un deuxième projectile dans la culasse), un boîtier-chargeur d'une capacité de 15 étoupilles et un anneau de culasse construit avec des matériaux plus résistants à l'usure.
- L11 A3 : modifications mineures à l'anneau de culasse, butée obturbante supprimée. Utilisé sur les premiers modèles du char Chieftain.
- L11 A4 : prototype optimisé pour fonctionner avec un mécanisme de chargement automatique des munitions.
- L11 A5 : modèle produit en grande série, utilisé sur les chars Chieftain et Challenger 1, il incorporait un mécanisme de chargement semi-automatique des étoupilles, un miroir de volée ainsi qu'un nouvel extracteur de fumées plus léger, obligeant à ré-équilibrer le canon avec un nouveau contrepoids placé à la hauteur de la culasse.
- L11 A6 : L11 A3 transformés en L11 A5.
- L11 A7 : prototype incorporant un mécanisme automatique de chargement des étoupilles.
Gamme des munitions utilisées par le canon L11
Munition | Type | Description | Effets | Poids du projectile | Longueur de la munition | Vélocité | Charge explosive | Type percuteur | Charge propulsive | Poids de la charge | Longueur de la charge |
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L15A4 | obus perforant sous calibré | - | perce 355 mm d'acier à blindage à 1000 mètres | 10,36 kg | - | 1 370 m/s avec la charge L4 | non équipé | non équipé | L4 | 8,4 kg | |
L15A5 | obus perforant sous calibré | - | - | - | 330 mm | 1 370 m/s avec la charge L4 | non équipé | non équipé | L4 | 8,4 kg | |
L20A1 | munition d'exercice | - | - | 5,8 kg | 480 mm | 1 454 m/s avec la charge L5 | non équipé | non équipé | L5 | 5,16 kg | |
L23A1 | obus-flèche | barreau en alliage de tungstène et de cupronickel développé à la fin des années 1970 sous l'appellation GSR OE (Operational Emergency) 3750, entré en dotation en 1983, désigné Jericho 2 lorsqu'il est tiré depuis le canon L30 | perce entre 428 et 454 mm d'acier à blindage à 2 000 mètres | 3,89 kg (barreau seul) 7,89 kg (barreau saboté) | 480 mm | 1 534 m/s avec la charge L8 | non équipé | non équipé | L8 ou XL12E1 (depuis le canon L30) | 7,6 kg dont 6,65 kg de poudre (L8) | 709 mm |
L26 CHARM 1 | obus-flèche | barreau en uranium appauvri développé conjointement avec l'obus-flèche L23 à la fin des années 1970, désigné Jericho 1 lorsqu'il est tiré depuis le canon L11 | perce entre 499 et 530 mm d'acier à blindage à 2 000 mètres suivant la charge utilisée | 8,5 kg (barreau saboté) | 525 mm | 1 499 m/s avec la charge L8 | non équipé | non équipé | L8 ou XL12E1 (depuis le canon L30) ou L14A1 et L14A2 | - | - |
L31A7 | obus à tête d'écrasement | - | génère des éclats derrière une plaque de blindage d'une épaisseur de 150 mm | 17,1 kg | - | 670 m/s | 4,08 kg de RDX | L56A1 | L3A2 | 3,15 kg | 658 mm |
L34A2 | Obus fumigène à effet incendiaire | - | génère un écran de fumée | 17,1 kg | - | 670 m/s | 4,1 kg de phosphore blanc | L56A1 | L3A2 | 3,15 kg | 658 mm |
L35 | Obus à effet canalisé | boîte à mitraille | Projette 1 008 billes de 9,5 mm et un millier de granulés en acier à plus de 500 m | - | - | - | - | - | - | - | - |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Royal Ordnance L11A5 » (voir la liste des auteurs).
- (en) Forecast International, « L11 and L30 120mm Tank Gun » [Microsoft Word]
Liens externes
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