Ruf 3800 S

La Ruf 3800 S est une voiture construite par Ruf Automobile sur la base des nouvelles Porsche Boxster et Porsche Cayman. Elle a été présentée au Salon de Genève 2013. Elle mélange le groupe motopropulseur de la 911 avec le châssis de la Porsche Boxster Type 981.

Ruf 3800 S

Marque

Ruf

Années de production

Depuis 2012 -

Classe

Voiture de sport

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

6 cylindres à plat

Position du moteur

Longitudinale centrale arrière

3 800 cm³

420 ch (309 kW)

450 N m

Propulsion

Manuelle 6 vitesses

Séquentielle 7 vitesses à double embrayage

Poids et performances

Poids à vide

1 300 kg

Vitesse maximale

303 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 4,1 s

Consommation mixte

8,7 L/100 km

Émission de CO₂

205 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé 2 portes

Roadster 2 portes

Direction

à crémaillère

Dimensions

Longueur

(Base Cayman : 4 380 mm) 4 374 mm

Largeur

(Base Cayman : 1 800 mm) 1 801 mm

Hauteur

(Base Cayman : 1 295 mm) 1 282 mm

Empattement

2 475 mm

Voies AV/AR

1 525 mm / 1 535 mm

Volume du coffre

280 dm³

Chronologie des modèles

Le moteur d'origine a été enlevé, tout comme l'ensemble de la suspension. Le moteur de la 911 est modifié, puis installé dans le châssis de la voiture, la suspension est optimisée.

Le RUF 3800 S est disponible sur la base Boxster ou Cayman. Les deux modèles sont équipés d'un moteur six cylindres à plat Ruf de 3,8 litres, ce qui donne une puissance de 420 ch à 7 400 tr/min et un couple de 450 N m à 5 600 tr/min. La boîte de vitesses à double embrayage permet une nouvelle expérience complète de conduite dynamique. Le moteur est placé au milieu (position centrale arrière), comme le boxster dont il est issu à la base, pour une meilleure répartition des masses.

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