SMS Westfalen
Le SMS Westfalen est un cuirassé dreadnought de classe Nassau construit pour la marine impériale allemande.
| SMS Westfalen | |
 Le Westfalen | |
| Type | Cuirassé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Chantier naval | AG Weser Brême |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Démoli en 1924 |
| Équipage | |
| Équipage | 40 officiers et 968 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 146,1 mètres |
| Maître-bau | 26,9 m |
| Tirant d'eau | 8,9 m |
| Déplacement | 18 570 tonnes normal 21 000 tonnes à pleine charge |
| Propulsion | 3 hélices 3 moteurs à vapeur à triple expansion 12 chaudières à charbon et au mazout |
| Puissance | 22 000 ch |
| Vitesse | 19 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | 300 mm en ceinture 280 mm en tourelles 160 mm en barbette 63 mm en pont |
| Armement | 12 canons de 280 mm (11″) 12 canons de 150 mm (5,9″) 16 canons de 88 mm (3,5″) 5 tubes lance-torpilles de 450 mm (17,7″) |
| Rayon d'action | 8 380 milles (15 520 km) à 10 nœuds |
Histoire
Mis en chantier par AG Weser à Brême à partir d', il est lancé le et mis en service dans la Hochseeflotte. Son armement principal consistait en douze canons de 280 mm sur six tourelles, avec une disposition originale en hexagone.
Ce navire, comme ses sister-ships, a servi pendant la Première Guerre mondiale, dans la mer du Nord. Le Westfalen a participé notamment à la bataille du Jutland les et , et durement combattu les forces britanniques durant la nuit. Il a conduit la ligne allemande pendant la plus grande partie de la soirée et la journée suivante, jusqu'à ce que la flotte regagne Wilhelmshaven. Lors d'une expédition en , il est endommagé par une torpille lancée d'un sous-marin britannique, le HMS E23.
Le Westfalen a également été engagé dans plusieurs déploiements contre la marine russe en mer Baltique, dont le premier fut la bataille du golfe de Riga. Il retourne en mer Baltique en 1918 pour assister la Garde blanche de Finlande pendant la Guerre civile finlandaise.
Après l'armistice de 1918, le Westfalen reste en Allemagne alors que la majorité de la flotte allemande est internée dans la base navale écossaise de Scapa Flow. À la suite du sabordage de la flotte, il est cédé aux Alliés en 1919 pour compenser la perte des navires coulés. Il est vendu à des ferrailleurs anglais et démoli en 1924.
Articles connexes
- Sister-ships : SMS Nassau, SMS Posen, SMS Rheinland
- Liste des navires de la Kaiserliche Marine
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Westfalen » (voir la liste des auteurs).
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