SM UC-1

Le SM UC-1[Note 1] (ou Unterseeboot UC-1) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-1
Unterseeboot UC-1
Type U.Boot de type UC I
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 45
Commandé Novembre 1914
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large de Nieuport
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface

Conception

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-1 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 miles nautiques (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 miles nautiques (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-1 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Son équipage était composé de quatorze membres[1].

Le SM UC-1 a été commandé le comme le premier d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-1, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-1 était sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebruges.

Commandement

Patrouilles

Le SM UC-1 a réalisé 80 patrouilles pendant son service actif.

Les mines mouillées par le SM UC-1 ont coulé 36 navires marchands pour un total de 55 869 tonneaux, 5 navires de guerre pour un total de 3 067 tonnes et a endommagé 9 navires marchands pour un total de 52 899 tonneaux au cours des 80 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
HMS Lightning  Royal Navy 320 Coulé
Rym Norvège 1 073 Coulé
HMT Agamemnon II  Royal Navy 225 Coulé
Prince Albert Belgique 1 820 Coulé
Galicia Royaume-Uni 5 922 Endommagé
Ben Ardna Royaume-Uni 197 Coulé
Highland Corrie Royaume-Uni 7 583 Endommagé
Balakani Royaume-Uni 3 696 Coulé
HMT Scott  Royal Navy 288 Coulé
Irene Royaume-Uni 543 Coulé
Klar Royaume-Uni 518 Coulé
Étoile polaire Royaume-Uni 278 Coulé
HMT Carilon  Royal Navy 226 Coulé
Embla Royaume-Uni 1 172 Coulé
Rijndam Pays-Bas 12 527 Endommagé
Leoville France 775 Coulé
Perth Norvège 3 522 Endommagé
Maasdijk Pays-Bas 3 557 Coulé
Alabama Norvège 891 Coulé
Duiveland Pays-Bas 1 297 Coulé
Empress of Midland Royaume-Uni 2 224 Coulé
Bendew Royaume-Uni 3 681 Coulé
Colombia Pays-Bas 5 644 Endommagé
Lodewijk Van Nassau Pays-Bas 3 350 Coulé
Fridland Suède 4 960 Endommagé
El Argentino Royaume-Uni 6 809 Coulé
Mendibil-mendi Espagne 4 501 Coulé
Astrologer Royaume-Uni 912 Coulé
HMT Tugela  Royal Navy 233 Coulé
Mercurius Royaume-Uni 129 Coulé
HMT Whooper  Royal Navy 302 Coulé
Alto Royaume-Uni 2 266 Coulé
Mopsa Royaume-Uni 885 Coulé
Claudia Royaume-Uni 1 144 Coulé
F. Stobart Royaume-Uni 801 Coulé
HMT Birch  Royal Navy 215 Coulé
HMD Ocean Plough  Royal Navy 99 Coulé
HMD Tuberose  Royal Navy 67 Coulé
Dronning Maud Norvège 1 102 Coulé
Jessie Nutten Royaume-Uni 187 Coulé
Lanterna Royaume-Uni 1 685 Coulé
HMS Zulu  Royal Navy 1 027 Coulé
Torpilleur 317  Marine nationale 100 Coulé
Sussex Royaume-Uni 5 686 Endommagé
Port Nicholson Royaume-Uni 8 418 Coulé
HMT Bracklyn  Royal Navy 303 Coulé
HMS Kempton  Royal Navy 810 Coulé
HMS Redcar  Royal Navy 810 Coulé

Voir aussi

Notes
  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence
  1. Gröner 1991, p. 30-31.
  2. https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc1.html

Source

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie
  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hambourg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Traduit par Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres, Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis (Maryland), Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis (Maryland), Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).
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