SS Albert Ballin

Le SS Albert Ballin est un paquebot transatlantique de la compagnie Hamburg-America Line lancé le et baptisé du nom d’Albert Ballin, directeur visionnaire de la compagnie qui s'était suicidé de désespoir quelques années auparavant.

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Albert Ballin

Le SS Albert Ballin arrivant dans un port le .
Autres noms Hansa (1935 - 1945)
Sovetsky Sojus (1949 - 1980)
Soyuz (1980 - 1981)
Type Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval Blohm & Voss (Hambourg)
Lancement
Mise en service
Statut Démoli en 1981
Caractéristiques techniques
Longueur 183,6 m
Maître-bau 24 m
Tonnage 20 815 tjb
Propulsion Machines à vapeur actionnant deux hélices
Vitesse 16 nœuds (21,5 après 1934)
Caractéristiques commerciales
Passagers 1 165
Carrière
Propriétaire Hamburg-Amerikanische-Packetfahrt-Actien-Gesellschaft
Armateur Hamburg-America Line (1923 - 1945)
Marine marchande russe (1949 - 1981)
Pavillon Allemagne (1923 - 1945)
Union soviétique (1949 - 1981)

Historique

Le SS Albert Ballin fut construit par les chantiers navals Blohm & Voss à Hambourg, et servit sur l’itinéraire Hambourg—New York. En 1928, une classe touriste fut ajoutée, et en 1929, une amélioration des moteurs accrut sa vitesse à 19 nœuds. En 1934, une nouvelle amélioration des moteurs lui permit d'atteindre une vitesse de 21,5 nœuds. Il fut aussi allongé de 15,24 mètres.

En 1935, le nouveau gouvernement Nazi ordonna de renommer le navire en Hansa (Ballin étant Juif). La dernière traversée de l’Atlantique du Hansa se déroula en 1939. En 1945, il fut employé pour évacuer Gotenhafen (avant que le port ne soit pris par la Pologne et renommé Gdynia), mais le 6 mars, il heurta une mine et coula au large de Warnemünde.

L'épave fut récupérée et reconstruite par l'Union soviétique en 1949 et fut renommée en Sovietsky Soyouz ( russe : Советский Союз, signifiant Union soviétique), devenant ainsi le plus grand paquebot naviguant sous le drapeau soviétique. À partir de 1955, il opéra entre Vladivostok et quelques destinations dans l'Extrême-Orient. Renommé Soyouz en 1980, il voyagea sous ce nom pendant seulement un an avant d'être envoyé à la casse.

Notes et références

    Annexes

    Article connexe

    Liens externes

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