Shenandoah (1902)

Le Shenandoah est une goélette à trois mâts à coque acier, construite en 1902 aux États-Unis.

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Shenandoah

Le Shenandoah à La Rochelle
Autres noms Lasca II, Atlantide
Type Goélette à trois mâts
Gréement goélette à trois mâts
Histoire
Architecte Theodore Ernest Ferris
Chantier naval Townsend & Downey, Shooters Island New York
Lancement 1902
Équipage
Équipage 10 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 44,20 m
Longueur de coque 30,48 m
Maître-bau 8,17 m
Tirant d'eau 4,11 m
Déplacement 280 tonnes
Tonnage 225 t
Voilure 613 m2 (10 voiles)
Propulsion 2 Volvo Penta 6 cylindres Diesel (750 ch)
Carrière
Port d'attache Bermudes

C'est un yacht privé.

Histoire

Ce yacht a été construit pour le financier américain Gibson Fahnestock. Il avait pour premier port d'attache, Newport et il a navigué en mer Méditerranée jusqu'en 1905. Ce schooner a une forte ressemblance avec le Meteor III de l'Empereur Guillaume II d'Allemagne qui avait été construit sur le même chantier naval.

En 1912, il est racheté par l'Allemand Walther von Brüning. Son nouveau port d'attache est Kiel et il est rebaptisé Lasca II. Il est confisqué par la marine anglaise durant la Première Guerre mondiale.

En 1919, c'est le Lord John Espen qui possède le bateau qui prend le nom de Shenandoah. En 1920, le yacht est racheté par le prince italien Spado Veralli et prend le nom d’Atlantide. Le yacht changera de nombreuses fois de propriétaires jusqu'à être confisqué par la douane française en 1960.

En 1972, il est acheté par l'industriel français, le baron Bich, qui en fait un yacht charter naviguant principalement en Méditerranée et lui redonne le nom de Shenandoah.

En 1986, il est revendu à l'homme d'affaires suisse Philip Bommer qui en opère la restauration nécessaire au chantier naval McMullen & Wing[1] à Auckland en Nouvelle-Zélande.

Le yacht change encore plusieurs fois de propriétaires.

Galerie

Notes et références

Voir également

Articles connexes

Bibliographie

  • Chapman, Great sailing ships of the world par Otmar Schäuffelen, 2005 (page 26) (ISBN 1-58816-384-9).
  • François Chevalier & Gilles Martin-Raget, Yachts Classiques, Editions du Chêne, , 199 p. (ISBN 978-2-84277-139-3), « Shenandoah »
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