Shenyang J-6
Le Shenyang J-6 (歼-6; désigné F-6 dans ses versions d'exportation) Farmer (désignation OTAN) est la version construite en République populaire de Chine du chasseur russe Mikoyan-Gourevitch MiG-19 Farmer.
Shenyang J-6
![]() | ||
![]() Chasseur F-6 au musée de l'aviation chinoise. | ||
Constructeur | ![]() |
|
---|---|---|
Rôle | Chasseur | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 3 000 | |
Équipage | ||
1 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Liming Wopen-6A | |
Nombre | 2 | |
Type | Turboréacteur | |
Poussée unitaire | 36,78 kN | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 9,2 m | |
Longueur | 12,5 m | |
Hauteur | 3,2 m | |
Surface alaire | 25 m2 | |
Masses | ||
À vide | 5 477 kg | |
Maximale | 7 560 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 1 540 km/h | |
Plafond | 17 900 m | |
Rayon d'action | 640 km | |
Historique
Un J-6 de la marine chinoise piloté par le capitaine Gao Xiang abat au canon le un F-104C de l'USAF basé a Da Nang au large de l'île d'Hainan après une erreur de navigation. Le pilote américain, Phil Smith, a pu s'éjecter et été gardé prisonnier jusqu'en 1973[1].
le , deux Grumman A-6 Intruder du porte-avions USS Constellation (CVA-64) qui après une mission de bombardement contre le Nord-Viêt Nam entrent accidentellement dans l’espace aérien chinois et sont abattus. Trois des quatre membres d'équipage sont tués, le quatrième, Robert J. Flynn (en) sera gardé prisonnier jusqu'en 1973[2].
Utilisateurs
Le J-6 a longtemps été en service en Chine. Mais il a été aussi vendu à des pays alliés de Pékin ou en rupture avec Moscou.
Utilisateurs actuels
![](../I/North_Korean_Air_Force_J-6_(MiG-19).jpeg.webp)
Chine - Force aérienne chinoise. Les J-6 ont été retirés des unités de combat en 2005, mais quelques rares J-6 sont encore utilisés pour des missions d'entrainement.
Tanzanie
Birmanie - Force aérienne du Myanmar. 16 F-6 ont été livrés à partir de 1992[3]. Quelques-uns seraient encore en service.
Corée du Nord - Force aérienne populaire de Corée. Des F-6 seraient encore en service dans les 46e Air Regiment de Wonsan Air Base et le régiment de Kwail/Pungchon Air Base[4]
voir aussi
Développement lié
Aéronefs comparables
Articles connexes
Références
- (en) « Da Nang Aircraft part 1 » (consulté le ).
- Rick Morgan, A-6 Intruder Units of the Vietnam War, Osprey Publishing, (ISBN 9781782003281)
- « Burma/Myanmar Air Force Aircraft », sur aeroflight.co.uk (consulté le ).
- http://www.scramble.nl/kp.htm
- Jean-Marc Nesme, « Rapport fait au nom de la commission des affaires étrangères sur le projet de loi, adopté par le Sénat, autorisant l’approbation de l’accord entre le Gouvernement de la République française et le Gouvernement de la République d’Irak relatif à la coopération dans le domaine de la défense » [PDF], sur Assemblée nationale, (consulté le ).
Bibliographie
- (en) Yefim Gordon et Dmitry Komissarov, Chinese Aircraft, Manchester, Hikoki Publications, (ISBN 978-1-902109-04-6).
- (en) Bill Gunston, The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995, Londres, Osprey Publishing, (ISBN 1-85532-405-9).
- (en) Michael J.H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, (ISBN 0-517-69186-8).
- (en) Istvan Toperczer, MiG-17 and MiG-19 Units of the Vietnam War, Osprey Publishing, (ISBN 1-84176-162-1).
- (en) Chuck Yeager et Leo Janos, Yeager: An Autobiography, New York, Bantam Books, (ISBN 0-553-25674-2), p. 396.
Liens externes
- Air Commodore Qadeer Ahmad Hashmi, "Final Salute to F-6", URL: http://www.defencejournal.com/2002/may/salute.htm
- Air Loses of 1971 War - PakDef
- (de) « Welcome to the Air Combat Information Group », sur acig.org (consulté le )
- Portail de l’aéronautique
- Portail du monde chinois
- Portail de la guerre froide