Société commerciale de transports transatlantiques

La Société commerciale de transports transatlantiques (SCTT)[1] (Omnium Maritime et Commercial jusqu'en 1924[2]), est un commissionnaire de transport français, qui a opéré entre 1920 et 1986 dans le transport industriel international[3].

Société Commerciale de Transports Transatlantiques (SCTT)

Création 1920
Personnages clés Gilles de Maillé
Slogan «Le monde à votre porte»
Siège social 32-34 rue de Lisbonne, 75008, Paris
31-32 quai de Dion Bouton, 91800, Puteaux (Tour Bolloré)
 France
Activité Commission de transport
Transit industriel
Transport exceptionnel
Société mère Bolloré Transport & Logistics
Filiales SCTT-AO (Afrique Occidentale)
SCTT-Orient
SCTT-OI (Océan Indien)
SCTT Madagascar
SCTTM (Mauritanie)
SCTTN (Nord)
SCTTV Transatour (Voyage)
IRTEX (Transport exceptionnel)
Effectif 700 salariés (1982)

Chiffre d'affaires 1.200 millions de Francs (1982 - consolidé)

Historique

Fondée en 1920[4] par Pierre Olphe-Galliard[5], la SCTT était l'une des plus grandes sociétés de fret française, avec son siège à Paris et de nombreuses succursales dans différents ports du monde (Orient, Afrique Occidentale, USA, Brésil)[6].

Transport d'équipement industriel par la SCTT pour Ponticelli Frères à destination de la S.I.R à Vridi, 1980

Durant la Seconde Guerre mondiale, la SCTT joue un rôle particulier en acheminant sur tout le territoire, par voie-ferrée, du matériel militaire à destination de la résistance[7],[8].

La SCTT fut l'un des premiers transitaires français à s'intéresser au transport depuis usine jusqu'au site d'ensembles industriels complets et à développer des implantations outre-mer[9].

Jehan Duhamel, président-directeur général[10],[11], vend la société en 1986 à la SAGA[12], rachetée par le Groupe Bolloré en 1998. La société est renommée Société de Commission de Transport et de Transit[13]. La SAGA fusionne avec SDV en 2015 pour devenir le premier groupe français de transit maritime Bolloré Transport & Logistics, dont la SCTT est aujourd'hui encore une filiale.

La filiale SCTT-Dakar, non reprise par la SAGA, est devenue en 1986 la Compagnie Sénégalaise de Transports Transatlantiques (CSTT-AO)[14] basée à Dakar et encore active de nos jours dans la logistique minière[15].

Projets d'envergures

La SCTT s'est spécialisée dans l'acheminement international de matériels constitutifs de complexes d'industrie lourde[16],[17] notamment :

Transport d'équipement industriel par la SCTT pour le Creusot-Loire à destination d'une usine à Homs en Syrie, 1977.

La SCTT s'est également spécialisée dans la logistique pétrolière et minière. La société avait notamment passé un accord avec la KRAOMITA- Malagasy (ex-CROMINA) en 1971 afin d'assurer le transit de la chromite entre Madagascar et les pays extérieurs [25]. La SCTT était aussi agrémentée par le ministère de l'Industrie pour le transport lié à l'extraction et au traitement d'uranium. Elle était notamment mandataire de la SOMAÏR et de la Cominak dans les années 1970[26].

Présidence et direction

  • Pierre Olphe-Galliard de 1920 à 1954,
  • Jean Olphe-Galliard de 1954 à 1982,
  • Jean-Pierre Olphe-Galliard de 1982 à 1985,
  • Jehan Duhamel de 1985 à 1986.

Bibliographie

  • Les Intérêts nationaux et étrangers dans l'économie africaine, EDIAFRIC, 1978.

Notes et références

  1. Guide du pétrole : Volume 57
  2. L'information financière et économique, 3 octobre 1924
  3. Sociétés et fournisseurs d'Afrique noire, 1980, page 34
  4. Système d'Information Patrons et Patronat Français
  5. L'entreprise no 2, 15 avril 1953, page 30
  6. Decisions, Volume 4 De United States. Federal Maritime Commission
  7. La Gazette Provençale, 27 avril 1954
  8. Lyon Capital, 1940-1944, Henri Amoretti (Nvlle. Edition)
  9. Marchés tropicaux et méditerranéens, Volume 38, page 1015, 1982
  10. Who's who in France
  11. Le Négoce international:XIIIe-XXe siècle,François Crouzet, Association française des historiens économistes Economica, 1989-249 pages
  12. Documentation développement durable
  13. https://www.societe.com/societe/s-c-t-t-societe-de-commission-de-transport-et-transit-775668825.html
  14. cstt-ao.com
  15. https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3273363g/f3.item.r=olphe.zoom
  16. Europe, outremer, Numéros 573-584, 1977
  17. Le Moci: moniteur du commerce international, Volumes 862 à 874, Centre français du commerce exterieur, 1989
  18. L'Industrie du pétrole en Europe, gaz-chimie, Volume 34, 1966
  19. L'Industrie du pétrole Gaz-chimie · Volume 47, 1979
  20. Journal de la marine marchande et de la navigation aérienne, Volume 62, 1980
  21. Journal de la marine marchande et de la navigation aérienne, Volume 64, 1982
  22. Europe, Outremer, Numéros 573-584, 1977
  23. Marchés tropicaux et méditerranéens, Numéros 1951-1963, 1983
  24. Journal de la marine marchande et de la navigation aérienne, Volume 61
  25. Madagascar, Numéros 18 à 23, 1971
  26. Marchés tropicaux et méditerranéens, Numéros 2239 à 2251, Rene Moreaux et Cie, 1988
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