SsangYong Tivoli
Le Tivoli est un SUV du constructeur automobile sud-coréen SsangYong produit depuis mi-2015, après sa présentation au Salon international de l'automobile de Genève 2015[1]. Il est disponible en Europe en deux motorisations :1,6 L essence de 128 ch et 1,6 L diesel de 115 ch. Il est proposé en deux types de transmission : 2 ou 4 roues motrices.
| SsangYong Tivoli | |
| |
| Appelé aussi | SsangYong Tivolan (Chine) |
|---|---|
| Marque |  SsangYong
|
| Années de production | 2015 - Phase 1 : 2015 - 2019 Phase 2 : 2019 - |
| Classe | Crossover/SUV urbain |
| Usine(s) d’assemblage | Pyeongtaek, Gyeonggi, Corée du Sud |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : 4 cylindres 1,6 L 160 e-XGi 128 1,5L T-GDI 163 1,2L T-GDI 128 Diesel : 1,6 L 160 e-XDI 115/136 |
| Cylindrée | 1 497 à 1 597 cm3 |
| Puissance maximale | 115 à 163 ch DIN |
| Couple maximal | 160 à 300 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses Automatique à 6 vitesses |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 343 à 1 453 kg |
| Vitesse maximale | 172 à 181 km/h |
| Émission de CO2 | 113 à 149 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Suspensions | Indépendante de type Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice |
| Direction | Rayon braquage minimum 5,3 m |
| Freins | Avant Disques ventilés / arrière Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 225 mm |
| Largeur | 1 798 mm |
| Hauteur | 1 613 mm |
| Empattement | 2 600 mm |
| Voies AV/AR | 1 555 mm / 1 555 mm |
| Volume du coffre | 423 (1 115) dm3 |
Présentation
La voiture est nommée d'après la ville italienne de Tivoli, Latium. Elle est choisie car elle peut se lire comme un palindrome qui donne de droite à gauche : « I lov it ».
Au Salon de Genève 2016, SsangYong présente une version allongée de son Tivoli, le XLV (attendu dans un premier temps comme un Tivoli 7 places, il n'est finalement disponible qu'en 5 places), offrant un volume de coffre plus important avec 720 l[2].
En , SsangYong présente la version restylée du Tivoli. Les phares et le pare-chocs avant sont redessinés et un nouveau système multimédia de 9 pouces fait son apparition. L'instrumentation numérique est désormais disponible.
Il y a également des changements pour les moteurs, car, à présent, l'essence 1.5 T-GDI de 163 ch et le diesel 160 e-XDI de 115 ch sont proposés[3].
Motorisations
| 160 e-GDI | 1.5 T-GDI | 160 e-XDI | ||
|---|---|---|---|---|
| Carburant | Essence | Diesel | ||
| Moteur | 4 cylindres en ligne | |||
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé | ||
| Cylindrée (cm3) |
1597 | 1 597 | ||
| Puissance maximale ch (kW) |
128 (94) | 115 (85) | 136 (100) | |
| au régime de (tr/min) |
5 000 à 6 000 | 4 400 | 4 400 | |
| Couple maxi (N m) |
160 | 300 | 320 | |
| au régime de (tr/min) |
4600 | 4 000 | 1 500 | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports Automatique 8 rapports | |||
| Transmission | Intégrale | |||
| Vitesse maximale (en km/h) |
181 | 175 | 175 | |
| 0-100 km/h (en s) |
||||
| Consommation (en L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte |
9,4/6,5/7,5 | 3,9/4,3/5,1 | 3,9/4,3/5,1 | |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
164 | 113 | ||
| Capacité du réservoir (en L) |
47 | |||
| Masse à vide (kg) |
1 270 | 1 270 | ||
| Norme environnementale | Euro 6d-Temp | |||
Finitions
- Urban
- Sport
- Luxury
Suivant les marchés (notamment en Belgique) :
- Chrystal
- Quartz
- Sapphire
Notes et références
- « Genève 2015 : le Ssangyong Tivoli se montre », sur Caradisiac, (consulté le )
- « Ssangyong XLV : un grand Tivoli mais toujours en 5 places », sur Caradisiac, (consulté le )
- « SsangYong Tivoli : peau neuve pour le SUV d'entrée de gamme », sur moniteurautomobile, (consulté le )
- « SsangYong Tivoli : La différence est sous le capot », Le Moniteur automobile,
- « ESSAI SsangYong Tivoli 1.2 : Décollage imminent ? », sur gocar.be,
Liens externes
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