Stolt Ilex

Le Stolt Ilex est un tanker utilisé pour le transport de produits pétroliers et chimiques[1]. Il a été construit en 2010 par la compagnie Fukuoka Shipbuilding Co.[3], une compagnie japonaise fondée en 1947 et spécialisée dans la construction de navires, basée dans les villes de Fukuoka et Nagasaki[5],[6]

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Stolt Ilex
Autres noms
  • Golden Topstar (Mai 2010-2011, Panama) [1],[2]
  • Jo Ilex (Décembre 2011-2017 Norvège) [1],[2]
  • Stolt Ilex (2017-) [1]
Type Chimiquier
Histoire
Chantier naval Fukuoka Shipbuilding Co.,　Ltd. [3]
Lancement 2010 [1]
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 144,0 m [1]
Maître-bau 24,0 m [1]
Tirant d'eau 7,8 m [1]
Port en lourd 19 735 t [1]
Vitesse 13.5 nœuds
Carrière
Armateur Stolt-Nielsen[4]
Pavillon Liberia [1]
IMO 9505936

Histoire

En 2010-2011 le navire était baptisé le Golden Topstar et naviguait sous pavillon panaméen[1]. Ensuite jusqu'en 2016 le navire appartenait à la compagnie Jo Tankers, et naviguait sous le nom Jo Ilex. La compagnie Jo Tankers a été racheté en par Stolt-Nielsen, et le navire a ensuite été renommé le Stolt Ilex [7].

Notes et références
  1. « STOLT ILEX », sur MarineTraffic (consulté le )
  2. « Stolt Ilex », sur vesselsvalue (consulté le )
  3. « STOLT ILEX », sur BalticShipping (consulté le )
  4. « Fleet », sur stolt-nielsen (consulté le )
  5. « Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd », sur BalticShipping (consulté le )
  6. « About us », sur fukuzo.co.jp (consulté le )
  7. « press-release », sur stolt-nielsen (consulté le )

Annexes
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