Soukhoï Su-34

Le Soukhoï Su-34 (désignation d'exportation : Su-32) (Code OTAN Fullback) est un bombardier tactique russe avec des capacités de lutte antinavire.

Soukhoï Su-34

Un Soukhoï Su-34 en 2020
Constructeur Soukhoï
Rôle bombardier tactique, lutte antinavire
Statut Production
Premier vol
Mise en service
Coût unitaire 36 Millions $
Nombre construits 100+
Équipage
2
Motorisation
Moteur Lyulka AL-35F
Nombre 2
Type turboréacteur à double flux
Poussée unitaire 122,6 kN
Dimensions
Envergure 14,70 m
Longueur 23,34 m
Hauteur 6,36 m
Surface alaire 62,04 m2
Masses
À vide 20 000 kg
Maximale 45 000 kg
Performances
Vitesse maximale 1 900 km/h
Plafond 17 000 m
Rayon d'action 2 000 km
Armement
Interne 1 canon GCh-301 de 30 × 165 mm
Externe Missiles  : Kh-29T, Kh-29L, Kh-25ML, S-25LD, Kh-59M, Kh-31A, R-27, R-73 et R-77
Bombes : KAB-500Kr et KAB-500L (en)

Contexte
Un Soukhoï Su-34 en octobre 2015 lors de l'intervention militaire de la Russie en Syrie.

Pendant les années 1970-80, la force de bombardement tactique soviétique était principalement constituée par les MiG-27 et Su-24M, mais devant la menace que constituaient les nouvelles armes dites « intelligentes » et « de haute précision », l'URSS décida de s'adapter à la situation et de créer le Su-34. Son équivalent occidental est le Tornado IDS ou le F-15 Strike Eagle.

Conception

Les travaux concernant la nouvelle machine, initialement dénommée Su-27IB pour Istrbitel-Bombardirovchik (chasseur-bombardier), débutèrent dans les années 1980 sous la direction de Mikhaïl P. Simonov avec comme concepteur l'ingénieur Rolan Martirosov[1] et les premières esquisses étaient terminées en 1987. Le premier vol du prototype eut lieu le , c'est alors que débutèrent les essais et, le , le premier Su-34 de série (no 43) prenait l'air.

Changements structuraux
  • Pour une meilleure coordination entre les membres d'équipage assis sur siège éjectable K-36DM, la configuration côte-à-côte fut choisie, ce qui nécessita un remodelage de l'habitacle, ce dont les ingénieurs profitèrent pour accroître la capacité en carburant qui passa de 9 400 kg à 12 100 kg. Il est, comme sur le Su-25, protégé par un blindage en titane de 17 mm. Une cabine confortable étant utile pour des vols de longue durée, la pression régnant à l'intérieur est la même qu'à 2 400 m d'altitude.
  • L'avion bénéficie de plans canards qui possèdent plusieurs rôles : suppression des effets des turbulences, augmentation de la manœuvrabilité et soufflage de la couche limite par la génération de vortex qui évite son décollement aux grandes incidences.
  • Suppression des entrées d'air mobiles, qui ne sont pas nécessaires pour un chasseur-bombardier.
  • Le cône de queue a été rallongé et doté d'un radar et d'un magnétomètre pour la version anti-navire. Le parachute de freinage a été déplacé sur le dessus du fuselage.
  • Agrandissement des dérives qui contiennent des réservoirs.

Systèmes, armement
Soukhoï Su-34 au MAKS 2015.

Pour localiser l'adversaire, le Su-34 possède plusieurs moyens : deux radars assurant une couverture sur 360° et pouvant travailler en mode de suivi de terrain. L'accrochage des cibles aériennes peut se faire « du regard » grâce à la visière du casque. Et pour la destruction de l'objectif, le Su-34 possède douze points d'ancrage auxquels il est possible d'accrocher un vaste assortiment d'armes dont des missiles air-surface supersoniques capables de détruire un objectif placé à une distance de 250 km.

Il dispose d'un viseur laser intégré[2], ce qui le dispense de nacelle dans le cadre des bombardements avec armes à guidage laser, notamment KAB-500 et KH-29L. Néanmoins des nacelles de reconnaissance peuvent êtres fournies, avec des capteurs optroniques, laser et infrarouge. La nacelle française Damoclès équipe notamment certains avions russes[3].

Utilisateurs

Russie

  • L'armée de l'air russe possédait quelques dizaines d'exemplaires du Su-34 dont les premiers exemplaires de série livrés en 2012 ont été intégrés officiellement en et prévoyait d'en acheter 92 avant 2020[4] pour 140 milliards de roubles pour équiper trois escadres (régiments dans la terminologie russe). En , les médias russes indiquaient soixante-treize avions construits dont huit prototypes[5].
    • 559e régiment de bombardiers, 4e armée aérienne, base aérienne de Morozovsk, effectif complet de trente-six appareils au .
    • 277e régiment d'aviation, 303e division composite aérienne, 11e armée aérienne, base aérienne de Khurba (Kraï de Khabarovsk).

Futurs utilisateurs

Algérie

Engagements
Su-34. Vue de dessous.

L'armée de l'air russe déploie des Su-34 en Syrie en soutien à l’armée syrienne pendant la guerre civile syrienne. En , des Su-34 et des Tu-22M3 russes décollent de la base iranienne de Hamedan pour frapper des cibles de l’État Islamique et du Front Fatah Al-Cham dans les provinces d'Alep, de Deir ez-Zor et d'Idlib. Ils détruisent plusieurs dépôts de munitions, postes de commandement et camps d'entraînement[7],[8]. Cette opération est l'une des premières occasions de mettre à l'essai certains systèmes d'armes peu utilisés jusqu'alors par le pays, tels que des bombes à guidage satellitaire[9].

Le 3 mars 2022 à 12 h 23 EET (UTC+2), l'armée ukrainienne annonce avoir abattu un Su-34 russe près de la ville de Volnovakha, au huitième jour du conflit armé qui oppose les deux pays[10],[11]. Plusieurs (10) exemplaires auraient été détruits par l'armée ukrainienne en date du 29 mai 2022[12].

Accidents
  •  : deux Su-34 entrent en collision en pleine nuit, au dessus de la mer du Japon. On annonce un rescapé, deux tués et un disparu.

Voir aussi

Ordre de désignation

Su-7 - Su-9/Su-11 - Su-15 - Su-17/Su-20/Su-22 - Su-24 - Su-25 - Su-27 et dérivés - Su-47

Variantes

Articles connexes

Sources
  • (ru) Avions supersoniques du monde par Valerii Bagratinov
  • (ru) Mensuel Aviatsia i Kosmonavtika (Aviation et Cosmonautique) d'

Références
  1. Krikor Amirzayan, « Disparition de l’arméno-russe Rolan Martirosov le concepteur de l’avion de chasse russe Su-24 », sur Nouvelles d'Arménie Magazine, (consulté le ).
  2. (en) Thomas Newdick, « All The Crazy Quirks And Features On Russia’s Su-34 Fullback Strike Fighter », sur The Drive (consulté le ).
  3. (en) Vladimir Karnozov2008-01-16T08:30:00+00:00, « Russian fighters to use Thales Damocles targeting pods », sur Flight Global (consulté le ).
  4. « Le Sukhoi SU-34 « Fullback » en service ! », sur Avia News, (consulté le ).
  5. (ru) « ВКС России получили еще три бомбардировщика Су-34 », sur Live Journal,‎ (consulté le ).
  6. Yacine Babouche, « L'Algérie commande à la Russie 12 bombardiers Sukhoï-34 », TSA-Algerie.com, (consulté le ).
  7. Isabelle Mandraud, « Moscou et Téhéran resserrent leur coopération militaire en Syrie », Le Monde, (consulté le ).
  8. (en) « Russian bombers first time use Iranian air base for strikes in Syria », TASS,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. (en) David Cenciotti, « Stunning footage of Russian Su-34 Fullback bombers attacking ground targets in Syria », sur Business Insider (consulté le ).
  10. (en) « Russian Su-34 fighter-bomber shot down over Volnovakha », sur www.ukrinform.net, .
  11. (en) Joyce Sohyun Lee, Sarah Cahlan et Gina Harkins, « Video shows Russian aircrew parachuting from fighter jet that Ukraine says was shot down », The Washington Post, .
  12. (en) « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine au 20 mars 2022 », Oryx, 14 mai 2022.
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