Sumida-gawa

Le fleuve Sumida s’étire sur vingt-sept kilomètres. Il y a vingt-six ponts (橋) sur ce fleuve, soit presque un pont par kilomètre. Parmi eux, les principaux sont :

À gauche : Hiroshige, Le Pont Ōhashi et Atake sous une averse soudaine (1857)
À droite : Van Gogh, Japonaiserie. Pont sous la pluie (1888).

• le Senju Ohashi-bashi, datant de 1921. Il remplace le premier pont construit en 1594, et qui a longtemps été le seul et unique pont de la rivière ;
• le Sakura-bashi, datant de 1985 ;
• le Kototoi-bashi, datant de 1928. Il a été reconstruit à l’emplacement du pont reliant deux temples : le Mimeguri-Jinja et le Matsuchiyama-shoden ;
• l'Azuma-bashi, datant de 1931. Il remplace le pont construit en 1774. Il est le pont le plus proche de la gare d'Asakusa et de la porte Kaminarimon ;
• le Komagata-bashi, datant de 1927. Le pont tire son nom du temple Matsugata, dédié à Bato-Kanon ;
• l'Umaya-bashi, datant de 1929. Il remplace le pont construit en 1875 ;
• le Ryōgoku-bashi, datant de 1932, il remplace le pont construit en 1659. Ce pont a été immortalisé maintes fois par Hiroshige et Hokusai ;
• le Shin Ohashi-bashi, datant de 1976. Il remplace le pont construit en 1693. Il était proche du pont de Ryōgoku (Ryōgoku-bashi), qui s’appelait alors « Ohashi[1] » ;
• le Kyosu-bashi, datant de 1938. Le pont relie le quartier de Kyosu (rive est) à celui de Nihonbashi-Nakasu (rive ouest) ;

Hiroshige, Le Pont Nihonbashi à l'aube.

• le Nihonbashi, datant du XVII^e siècle, situé plus précisément sur un affluent de la Sumida-gawa : la Nihonbashi-gawa. C'était le pont où deux des cinq routes d'Edo, le Nakasendō et le Tōkaidō, aboutissaient à l'époque d'Edo.Ce pont apparait également chez Hokusai et Hiroshige ;
• l'Eitai-bashi datant de 1924. Il remplace le pont construit en 1696[1] ;
• le Chuo Ohashi-bashi, datant de 1994, est le pont le plus récent de la Sumida. Une statue offerte par la mairie de Paris à l'agglomération de Tokyo pour célébrer l'amitié entre les deux villes est installée à l'extérieur du pied nord. Son inauguration se fit en présence de monsieur Jacques Chirac, alors Maire de Paris ;
• le Tsukuda Ohashi-bashi, datant de 1953. Il est le premier pont construit après la Seconde Guerre mondiale ;
• le Kachidoki Ohashi-bashi, construit en 1940 pour la commémoration de la victoire de l’armée japonaise à Lushun lors de la guerre russo-japonaise (1905). Il est le seul pont à bascule de la Sumida mais ne s’ouvre plus depuis 1970.

Le fleuve Sumida a donné son nom à une pièce de nô très célèbre, Le Fleuve Sumida (transformée en Curlew River par Benjamin Britten en 1964).

La pièce de kabuki Sumidagawa gonichi no omokage est peut-être plus connue sous le nom de Hokaibo, du nom du personnage principal. Écrite et mise en scène en 1784 par Nakawa Shimesuke, la pièce est toujours à l'affiche au Japon. En 2007, ce drame classique du kabuki est présenté à New York avec Nakamura Kansaburo XVIII et sa troupe, Heisei Nakamura-za[2].