Suzuki GN 125

La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à cames en tête de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van.

Suzuki 125 GN
La 125 GN
Constructeur	Suzuki
Années de production	1983 - 2000
Moteur et transmission
Distribution	1 act, 2 soupapes
Cylindrée	125 cm³ (57 x 48,8 mm)
Puissance maximale	13 ch à 9500 tr/min ch
Couple maximal	0,9 mkg à 5600 tr/min kg⋅m
Alimentation	1 carburateur
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 5 rapports
Transmission	par chaîne
Vitesse maximale	90 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	simple berceau
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique
Suspension arrière (débattement)	deux combinés
Frein avant (diamètre)	1 disque ∅ 220 mm, étrier 1 piston
Frein arrière (diamètre)	tambour simple came ∅ 130 mm
Poids et dimensions
Hauteur de selle	735 mm
Poids à sec	105 kg
Réservoir (réserve)	10 ℓ (2 ℓ) L

Pour le moteur, celui-ci est le même depuis l'année de ses premiers tours de roues en 1983. La qualité des chromes et peintures est très supérieure à la moyenne.^{[réf. nécessaire]}

Sortie en même temps que ses cousines 125 GS (routière et DR (trail), et produite jusqu'en 2000, cette 125 s'inscrit dans la gamme des routières.

La chambre de combustion est à double dôme, développée pour ce modèle par les ingénieurs de Suzuki en 1982.

Le carburateur à membrane est de type venturi.

Elle est équipée en série d'un compteur, d'un compte-tours, de voyants (phares, point mort et clignotants), d'un starter au carburateur, d'une longue poignée passager (pour arrimage tendeur), de deux béquilles, d'une trousse à outils sous le cache latéral droit.

L'autonomie est de 320 km.

Elle annonce le 0 à 90 km/h en 8,8 secondes.