Sydney-Hobart

Sydney–Hobart est une course à la voile partant de Sydney chaque 26 décembre et se terminant à Hobart, pour une distance d’environ 630 milles (1 167,39 kilomètres). L’organisation est assurée par le Cruising Yacht Club of Australia en collaboration avec le Royal Yacht Club of Tasmania.

Parcours de la course.

Depuis sa création en 1945, sa popularité n’a cessé de croître pour devenir l’une des plus importantes courses au large, attirant chaque année de nombreux maxi IOR européens et nord-américains. Le record actuel est détenu depuis 2017 par LDV Comanche avec 1 jour, 9 heures, 15 minutes et 24 secondes.

Le détroit de Bass, séparant l'île principale australienne de la Tasmanie, ainsi que les eaux du Pacifique sud qui le bordent immédiatement à l’est, sont réputés pour leurs conditions de vent et de mer difficiles et bien que la course ait lieu pendant l’été austral, les abandons ne sont pas rares. De nombreux bateaux quittant la compétition relâchent à Eden, sur la côte de Nouvelle-Galles du Sud, dernier port abrité avant la traversée du détroit de Bass.

Histoire

Neuf concurrents s’élancèrent lors de la première édition en 1945. Le vainqueur, Rani, mit 6 jours, 14 heures et 22 minutes pour rallier Hobart. Les premiers records tombèrent rapidement mais il fallut ensuite 21 ans pour battre celui établi en 1975 par Kiaola, un voilier américain, en 1996 par l’allemand Morning Glory, et de 29 minutes uniquement, en 2 jours, 14 heures, 7 minutes et 10 secondes. En 1999, Nokia boucla le parcours en un jour, 19 heures et 48 minutes, battu en 2005 par Wild Oats XI.

L’édition 1998 fut endeuillée par la disparition de six équipiers appartenant à trois équipages différents[1]. Cinq bateaux coulèrent au cours d’un fort coup de vent non annoncé. Seuls 44 des 115 concurrents parvinrent à rallier Hobart. À la suite de cela, les limites d’âge et d’expérience pour les équipiers furent relevées. La commission chargée d’enquêter sur les causes du drame émit des critiques tant à propos de l’organisation de la course que du Bureau australien de la météorologie.

En 2005, Wild Oats XI fut le premier concurrent depuis Rani à réaliser un triplé en remportant la victoire en temps réel, en temps compensé et en établissant un nouveau record. En remportant à la fois les éditions 2006 et 2007 en temps réel, Wild Oats XI devint le premier concurrent à aligner trois victoires consécutives[2], record qu'il portera à 4 victoires consécutives en remportant l'édition 2008. Il réussira à nouveau le triplé en 2012.

Le record a ensuite été amélioré successivement par Perpetual LOYAL en 2016, puis par LDV Comanche en 2017, qui avait franchit la ligne d'arrivée 26 minutes après Wild Oats XI qui sera par la suite disqualifié à la suite d'une réclamation de LDV Comanche pour non-respect d'une règle de priorité au départ de la course.

En 2020, pour la première fois depuis 76 ans, la course est annulée à cause de la pandémie de Covid-19.

Règlement

Tandis que l’attention de la presse et du public se concentre sur le premier bateau (généralement le plus grand et le plus récent de la flotte) à franchir la ligne d’arrivée, le classement en temps compensé revêt une certaine importance dans le cadre de la Tattersalls Cup. Le calcul du handicap, basé sur la taille et autres caractéristiques principales de chaque bateau, a évolué au cours des années. L’International Rule Club 2000 (IRC) a succédé en 2005 à l’International Measurement System (IMS), qui lui-même remplaçait les International Offshore Rules (IOR).

Les règles de courses sont celles de l’International Sailing Federation.

Flotte

La flotte est constituée en majorité de sloops, monocoques à un mât équipés d’une grand-voile et d’un seul génois auquel s’ajoute un spinnaker aux allures portantes.

L’architecte naval néo-zélandais Bruce Farr détient le record des constructeurs, avec 15 bateaux victorieux conçus dans ses bureaux.

Résultats

AnnéeVainqueur en temps réelTempsVainqueur en temps compenséPartantsArrivés
1945Rani6 j 14 h 22 min[Note 1],[Note 2]Rani98
1946Morna5 j 02 h 53 min[Note 1]Christina1911
1947Morna5 j 03 h 03 minWestward2821
1948Morna4 j 05 h 01 min[Note 1]Westward1813
1949Waltzing Matilda5 j 10 h 33 minTrade Winds1513
1950Margaret Rintoul5 j 05 h 28 minNerida1614
1951Margaret Rintoul4 j 02 h 29 min[Note 1]Struen Marie1412
1952Nocturne6 j 02 h 34 minIngrid1717
1953Solveig IV5 j 07 h 12 minRipple2319
1954Kurrewa IV5 j 06 h 09 minSolveig1715
1955Even4 j 18 h 13 minMoonbi1716
1956Kurrewa IV4 j 04 h 31 minSolo2826
1957Kurrewa IV3 j 18 h 30 min[Note 1]Anitra V2018
1958Solo5 j 02 h 32 minSiandra2219
1959Solo 4 j 13 h 33 minCherana3024
1960Kurrewa IV4 j 08 h 11 minSiandra3230
1961Astor4 j 04 h 42 minRival3533
1962Ondine3 j 03 h 49 min[Note 1]Solo4240
1963Astor4 j 10 h 53 minFreya4434
1964Astor3 j 20 h 05 minFreya 3831
1965Stormvogel3 j 20 h 30 minFreya 5349
1966Fidelis4 j 08 h 39 minCadence4644
1967Pen Duick III4 j 04 h 10 minRainbow II6659
1968Ondine II4 j 03 h 20 minKoomooloo6754
1969Crusade3 j 15 h 07 minMorning Cloud7975
1970Buccaneer3 j 14 h 06 minPacha6147
1971Kiaola II[Note 3]3 j 12 h 46 minPathfinder7876
1972American Eagle3 j 04 h 42 minAmerican Eagle7975
1973Helsal3 j 01 h 32 minCeil III9290
1974Ondine III3 j 13 h 51 minLove and War6358
1975Kiaola III[Note 3]2 j 14 h 36 min[Note 1]Rampage10299
1976Ballyhoo3 j 07 h 59 minPiccolo8570
1977Kiaola II[Note 3] (ancien Kiaola III)3 j 10 h 14 minKiaola13170
1978Apollo[Note 4]4 j 02 h 23 minLove and War9787
1979Bumblebee IV3 j 10 h 14 minScrew Loose147142
1980New Zealand[Note 5]2 j 18 h 45 minNew Zealand 10293
1981Vengeance3 j 22 h 30 minZeus II159143
1982Condor of Bermuda3 j 00 h 59 minScallywag118108
1983Condor3 j 00 h 50 minChallenge II173158
1984New Zealand[Note 5]3 j 11 h 21 minIndian Pacific15146
1985Apollo[Note 4]3 j 04 h 32 minSagacious178145
1986Condor of Bermuda2 j 23 h 26 minEx Tension123106
1987Sovereign2 j 21 h 58 minSovereign154146
1988Ragamuffin (ancien Bumblebee IV)3 j 15 h 29 minIllusion11981
1989Drumbeat3 j 06 h 21 minUltimate Challenge126112
1990Ragamuffin (ancien Bumblebee IV)2 j 21 h 05 minSagacious V10586
1991Brindabella[Note 6]3 j 01 h 14 minShe’s Apples (IMS) / Atara (IOR)9991
1992New Zealand Endeavour2 j 19 h 19 minAssassin (IMS) / Ragamuffin (IOR)110102
1993Ninety Seven4 j 00 h 54 minCockoos Nest (IMS) / Wild Oats (IOR)10438
1994Tasmania (ancien New Zealand Endeavour)2 j 17 h 48 minRaptor371309
1995Sayonara3 j 00 h 53 minTerra Firma9892
1996Morning Glory2 j 14 h 07 min[Note 1]Ausmaid9577
1997Brindabella[Note 6]2 j 23 h 37 minBeau Geste11499
1998Sayonara2 j 20 h 35 minAFR Midnight Rambler11544
1999Nokia1 j 19 h 48 min[Note 1]Yendys7949
2000Nicorette II2 j 14 h 02 minSAP Ausmaid (ancien Ausmaid)8258
2001Assa Abloy2 j 20 h 46 minBumblebee IV7556
2002Alfa Romeo2 j 04 h 58 minQuest5753
2003Skandia2 j 15 h 14 minFirst National Real Estate5652
2004Nicorette III2 j 16 h 00 minAera11659
2005Wild Oats XI1 j 18 h 40 min[Note 1],[Note 2]Wild Oats XI8580
2006Wild Oats XI2 j 08 h 52 minLove & War7869
2007Wild Oats XI1 j 21 h 32 minRosebud8279
2008Wild Oats XI1 j 20 h 34 min 14 sQuest10092
2009Alfa Romeo2 j 09 h 02 min 10 sTwo True10094
2010Wild Oats XI2 j 09 h 02 min 10 sSecret Men's Business 3.58769
2011Investec Loyal2 j 06 h 14 min 18 sLoki8876
2012 Wild Oats XI 1 j 18 h 23 min 12 s [Note 1],[Note 2] Wild Oats XI 76 71
2013 Wild Oats XI 2 j 06 h 07 min 27 s Victoire 94 84
2014Wild Oats XI2 j 02 h 30 min 00 sWild Rose117103
2015 Comanche 2 j 08 h 58 min 30 s Balance 108 77
2016 Perpetual LOYAL 1 j 13 h 31 min 20 s [Note 1] Giacomo 88 83
2017 LDV Comanche 1 j 09 h 15 min 24 s [Note 1] Ichi Ban 102 96
2018 Wild Oats XI 1 j 19 h 07 min 21 s Alive 85 79
2019 Comanche 1 j 18 h 30 min 30 s Ichi Ban 157 154
2021 Black Jack 2 j 12 h 37 min 17 Ichi Ban 88 40
  1. Nouveau record,
  2. Triplé : temps réel, temps compensé, record de course
  3. Kiaola II, vainqueur en 1971, est différent de Kiaola III vainqueur en 1975 et 1977. Après sa victoire de 1975 Kiaola III fut modifié et étrangement rebaptisé Kiaola II avant de franchir à nouveau la ligne en tête en 1977.
  4. L’Apollo de 1978 et celui de 1985 sont deux bateaux différents.
  5. New Zealand de 1980 et celui de 1984 sont deux bateaux différents.
  6. Brindabella de 1991 et celui de 1997 sont deux bateaux différents.

Records

  • Temps le plus court : 1 jour, 09 heures, 15 minutes, 24 secondes (LDV Comanche, 2017).
  • Plus grande flotte : 371 (1994).
  • Plus petite flotte : 9 (1945).
  • Plus grand nombre d’abandons : 70 % des concurrents en 1984 (sur une moyenne de 17.44 %).
  • Plus petit bateau : Klinger en 1978 (27 pieds soit 8,23 m).
  • Plus petit vainqueur en temps réel : Nocturne en 1952 et Rani en 1945 (35 pieds soit 10,67).
  • Plus grand bateau : Skandia, Zana/Konica Minolta, Wild Oats XI, Alfa Romeo et Maximus (98 pieds soit 29,87 m).
  • Plus grand vainqueur en temps réel : Skandia (2003) et Wild Oats XI (2005, 2006 ,2007, 2008, 2010, 2012, 2013 et 2014).
  • Plus grand nombre de victoires en temps réel (bateau) : Wild Oats XI (9 victoires).
  • Plus grand nombre de victoires en temps réel (skipper) : Mark Richards (9 victoires).
  • Plus grand nombre de victoires en temps compensé (bateau) : Freya et Love & War (3 victoires).
  • Plus grand nombre de victoires en temps compensé (skipper) : Magnus et Trygve Halvorsen (4 victoires).
  • Plus vieux concurrent : Maluka, construit en 1932, prit le départ en 2006.
  • Plus grand nombre d’éditions (skipper) : Tony Ellis & Tony Cable (51 éditions), John Bennetto, Aus et Lou Abrahams (44 éditions).
  • Triplés (victoire en temps réel, en temps compensé et nouveau record) : Rani (1945) Wild Oats XI (2005 & 2012).
  • Plus petit écart à l’arrivée : 7 secondes en 1982 entre Condor of Bermuda et Apollo.
  • Plus grand nombre de victoires (architecte) : Bruce Farr (15 bateaux victorieux).
  • Première participation féminine : Jane Tate et Dagmar O’Brien (1946) ; le bateau de Dagmar O’Brien ayant abandonné, Jane Tate devint la première femme à terminer la course, un trophée lui est dédié.
  • Premier équipage entièrement féminin : Barbarian (1975 ; skipper Vicki Wilma).
  • Équipière ayant le plus grand nombre de participations à son actif : Adrienne Cahalan (15 éditions).

Notes et références

  1. B.P. (avec l'AFP), « Sydney-Hobart a tourné à la tragédie », leParisien.fr, (consulté le )
  2. « Sydney-Hobart - Troisième victoire consécutive de Wild Oats », ouestbateaux.com, (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

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