Tōbu série 500

La série 500 (500系, 500-kei) est un type de rame automotrice exploitée par l'opérateur ferroviaire privé Tōbu au Japon depuis 2017.

Tobu série 500
Identification
Exploitant(s) Tōbu
Désignation 東武500系電車
Surnom Revalty
Type Train express
Motorisation électrique
Composition 3 voitures par rame
Construction 2016 -
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries
Mise en service 2017
Effectif 11
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Caténaire
Tare 116 t
Largeur 2,87 m
Hauteur 3,98 m
Longueur totale 60 m
Freins Pneumatique, Régéneratif
Accès 1 par face
Passagers 360
Places assises 161 pl.
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 120 km/h
Équipements de sécurité TST-ATS
Pays d'homologation Japon

Description

Les rames sont composées de 3 caisses en alliage d'aluminium fabriquées par Kawasaki Heavy Industries. Le design extérieur et intérieur a été réalisé par la société Ken Okuyama Design[1].

Les rames sont appelées Revaty (リバティ), un mot-valise composé des termes anglais Liberty et Variety.

Histoire

La première rame est entrée en service le [2].

La série a remporté un Laurel Prize en 2018[3].

Services

Les rames sont affectées aux services suivants[4] :

Galerie photos

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tobu 500 series » (voir la liste des auteurs).

    Références

    1. (en) « TOBU 500 Revaty », sur www.kenokuyamadesign.com (consulté le )
    2. (ja) « 東武500系が営業運転を開始 » Lancement commercial de la série 500 de Tobu »], sur https://railf.jp, (consulté le ).
    3. (en) « JRC 2018 Blue Ribbon Prize and Laurel Prize », sur http://www.jrc.gr.jp (consulté le )
    4. (en) « Limited Express Revaty », sur https://www.tobu.co.jp/ (consulté le )

    Voir aussi

    Lien externe

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