Automobiles Talbot-Lago

Les Automobiles Talbot-Lago ont été construites à Suresnes entre 1935 et 1960.

Talbot-Lago

Histoire
Fondation	1920
Dissolution	1959

Cadre
Type	Constructeur automobile
Domaine d'activité	Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques
Siège	Suresnes
Pays	France

Organisation
Fondateur	Anthony Lago

Logo des Automobiles Talbot-Lago.

Production

Type T 105, carrosserie berline 4-portes, coupé, moteur 6-cylindres (1 830 cm³), (67 × 86,5 mm), 10 CV.
Type T 110, moteur 6-cylindres (2 504 cm³), (75 × 94,5 mm), 14 CV, châssis n^o 83 650 à 83 912.
Type T 120, carrosserie berline 4-portes, coupé ou cabriolet, moteur 6-cylindres (2 996 cm³), (78 × 104,5 mm), 17 CV, châssis n^o 85 000 à 85 700 entre 1935 et 1936.
Type T 150, carrosserie coupé ou cabriolet, moteur 6-cylindres (2 996 cm³), 17 CV.

après 1936

Type T 10, moteur 6-cylindres (1 830 cm³), 10 CV.
Type T 10B, moteur 6-cylindres (1 997 cm³), 11 CV.
Type T 11, moteur 6-cylindres (1 997 cm³), 11 CV.
Type T 4 (initialement dénommée T13), moteur 4-cylindres (2 323 cm³), 13 CV,
Type T 15, moteur 6-cylindres (2 700 cm³), (74 × 104,5 mm), 15 CV.
Type T 17, moteur 6-cylindres (2 996 cm³), (78 × 104,5 mm), 17 CV.
Type T 23, moteur 6-cylindres (3 996 cm³), (90 × 104,5 mm), 23 CV.

après 1945

Type T 26, moteur 6-cylindres (4 482 cm³), (93 × 104,5 mm), 26 CV[1].
Type T 26 GSL, 26 exemplaires, moteur 6-cylindres (4 482 cm³), (93 × 104,5 mm), 26 CV.
Type T 15 LB, moteur 4-cylindres (2 960 cm³), 15 CV.
Type T 14 Ls, coupé 2-portes, moteur 4-cylindres (2 500 cm³), 14 CV.

Véhicules préservés

82930, Type T150-C, carrossée en voiture de course bi-places 1936, Rétromobile 2013[2] ;
83761, Type T110, carrossée en berline, Italie[3] ;
83890, Type T110, carrossée en berline, Suisse ;
85147, Type T120, carrossée en cabriolet de 1935, Rétromobile 2015[4] ;
85216, Type T120, carrossée en cabriolet[5], 1935 ;
85221, Type T120, carrossée en cabriolet par Figoni, 1934 ;
85313, Type T120, carrossée en coupé [6] ;
85434, Type T120, carrossée en coupé[7] ;
85452, Type T120, carrossée en voiture de course bi-places (réplique)[8] 1936 ;
85456, Type T120, carrossée en berline, France, 1936 ;
85493, Type T120, carrossée en coach, France, 1936 (Rétromobile 2015) ;
87016, Type T11, carrossée en berline, France, 1936 (Rétromobile 2015) ;
87169, Type T11, carrossée en cabriolet par Figoni & Falaschi, France, 1937 ;
90048, Type T150-C, carrossée en cabriolet[9], 1938 ;
90106, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, conservée aux États-Unis, 1938 ;
90107, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, conservée aux États-Unis ;
90109, Type T150-C, carrossée en coupé[10] ;
90110, Type T150-C, carrossée en coupé, 1938[11] ;
90111, Type T150-C, carrossée en cabriolet par Figoni[12] n^o 611[13] ;
90112, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni[14] ;
90113, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, à restaurer, États-Unis ;
90115, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni ;
90117, Type T150-C, carrossée en coupé par Figoni, exposée à Rétromobile 2011 ;
90118, Type T150-C, carrossée en coupé par Pourtout ;
90119, Type T150-C, carrossée en coupé par Pourtout ;
90120, Type T150-C, carrossée en coupé par Pourtout ;
91509, Type T120, 1939, carrossée en coupé par l'usine[15] ;
92007, Type T120, 1939, carrossée en cabriolet par l'usine, revendue aux États-Unis après restauration ;
92148, Type T120, 1939, carrossée en coupé par l'usine[16] ;
93064, Type T23, carrossée en coupé par Figoni[17], 1938 ;
93095, Type T23, carrossée en coupé par Figoni, préservée en Angleterre[18], 1938 ;
93122, Type T23, carrossée en cabriolet par Figoni, 1938 (Rétromobile 2009) ;
93261, Type T23, carrossée en cabriolet par Chaperon 1939[19] ;
93267, Type T23, carrossée en cabriolet par Chaperon[20] 1939 ;
93463, Type T23, carrossée en cabriolet major, 1938, vendue à Rétromobile 2011 par Artcurial ;
93698, Type T23, carrossée en cabriolet, 1939[21] ;
93714, Type T23 Master, carrossée en limousine six-glaces sur châssis long[22] ;
100017, Type T26, carrossée en cabriolet [23] 1947 ;
100047, Type T26, Record, carrossée en cabriolet, restauré et exposé à Rétromobile ;
100058, Type T26, Record, carrossée en cabriolet[24], 1947 ;
100239, Type T26, Record, carrossée en coupé Fastback par Saoutchik, 1947, (Rétromobile 2015)[25] ;
100272, Type T26, Record, carrossée en cabriolet par Saoutchik, 1948, (Rétromobile 2015)[26] ;
100313, Type T26, carrossée en voiture de course bi-places[27] ;
100351, Type T26, Record, carrossée en cabriolet par Graber[28] ;
100365, Type T26, Record, carrossée en cabriolet ;
100453, Type T26, Record, exposée à Retrolyon 2008 ;
101008, Type T26, carrossée en cabriolet [29] ;
101021, Type T26, Record, carrossée en berline, noire ;
101115, Type T26, carrossée en voiture de course bi-places[30] ;
101501, Type T26, carrossée en landaulet pour le Président de la République française ;
101502, Type T26, carrossée en limousine[31] ;
102026, Type T26, carrossée en coach surprofilé, 1948, (Rétromobile 2015) ;
103051, Type T26, carrossée en berline, 1953, vendue aux enchères en décembre 2010 à Nogent le Rotrou (28) ;
110001, Type T26 C, monoplace préservée au musée Henri Malartre à Rochetaillée[32] ;
110002, Type T26 C, monoplace restaurée en Australie[33] ;
110004, Type T26 C, monoplace restaurée aux États-Unis[34] ;
110007, Type T26 C, monoplace préservée en Angleterre[35] ;
110009, Type T26 C, monoplace préservée à la Cité de l'automobile à Mulhouse[36] ;
110055 à 110060, Type T26 GS, carrossées en voiture de course bi-places[37] ;
110109, Type T26 GS, carrossée en coach profilé par Saoutchik (Rétromobile 2015) ;
111003, Type T26 GS, carrossée en coupé, vendue aux États-Unis ;
111005, Type T26 GS, carrossée en coupé, vendue en Angleterre ;
111017, Type T26 GS, carrossée en coupé par Facel-Metallon[38] ;
120168, Type T15 lb, carrossée en cabriolet par Guilloré, 1950, (Rétromobile 2015) ;
120300, Type T15 lb, carrossée en cabriolet par Guilloré, 1950 ;
120331, Type T15 lb, carrossée en cabriolet par Guilloré, 1950, (Rétromobile 2015) ;
140034, Type T14, carrossée en coupé[5], 1956 ;
140036, Type T14, carrossée en coupé, moteur n^o 16030[39] ;
140041, Type T14, carrossée en coupé 1956 ;
140042, Type T14, carrossée en coupé 1956.

Source et références

Artcurial, Rétromobile 2015, collection Roger Baillon : pour la vente du 6 février 2015, Paris, Artcurial Motorcars, 7 janvier 2015, 250 p., 45 × 29 cm (présentation en ligne, lire en ligne [PDF]). .

Références

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/8/4/1395484/6886681/big-68866816a1.jpg?v=1
Rétromobile 2013, « 1936 Talbot-Lago T150C » (version du 19 février 2017 sur l'Internet Archive), sur Artcurial, 8 février 2013 (consulté le 18 novembre 2020).
« Le topic des Talbot d'avant 1960 », forum-auto.com
Rétromobile 2015, « 1935 Talbot T120 Baby Sport cabriolet » (version du 15 février 2015 sur Archive.today), sur Artcurial, 6 février 2015 (consulté le 18 novembre 2020).
« Le topic des Talbot d'avant 1960 », Forum-auto.com
« 1938 Talbot T120 Baby Sport Châssis n° 85313… », sur Osenat (consulté le 11 septembre 2020).
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/6/0/9/854609/6174307/img-61743070bf.jpg?v=1
« Bonhams : 1936 Talbot-Lago T120 3 litres 'TT Replica' Sports », Bonhams.com.
« NL Classics - Talbot Lago », nl-classics.nl
(en) « Image Gallery for 1937 Talbot-Lago T150C SS », Supercars.net.
« Louis Vuitton Classic Award 2010 2011 », Larevueautomobile.com.
« Image Gallery for 1937 Talbot-Lago T150C SS », Supercars.net.
(en) « 1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet by Figoni et Falaschi », RM Sotheby's.
« Image Gallery for 1937 Talbot-Lago T150C SS », Supercars.net.
http://www.osenat.fr, « 1938 Talbot Baby Coach Châssis n° 91509 Carte grise française Le fameux », Osenat.fr (consulté le 30 avril 2017).
« Automobiles de collection - Vente N°1505 - Lot N°11 », Artcurial (consulté le 30 avril 2017).
« Rare Talbot Lago T23 Teardrop Coupe goes up for auction », gizmag.com
« std nl 520 - Bill Clark - Bill unpaid - Photos », sur club.caradisiac.com (consulté le 30 avril 2017)
http://images.forum-auto.com/mesimages/415495/t23-1939%2093260%201.jpg
« Talbot-Lago T23 Chapron - 1939: La Période Américaine », archive.is,‎ 22 août 2014 (lire en ligne, consulté le 30 avril 2017)
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380046-4725.htm
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380046-1820.htm
« Talbot Lago T 26, Record 1947 - Châssis N° 3009 - n° 100017 - Moteur n° 26010…, Automobiles de Collection et Automobilia à Le Calvez et Ass. », Auction.fr (consulté le 30 avril 2017).
(en) « Bonhams : 1947 Talbot Lago T26 Record Cabriolet, Chassis no. 100058 », Bonhams.com
Rétromobile 2015 : Talbot-Lago T26 Record Fastback Coupé 1947, p. 64 sur 250.
Rétromobile 2015 : Talbot-Lago T26 Record Cabriolet 1948, p. 54 sur 250.
« Lagonda V12 Saloon - LMB Racing », lmbracing.be.
« Paris - Parc de Saint-Cloud » [PDF], Docplayer.fr (consulté le 30 avril 2017).
(en) « Bonhams : 1950 Talbot-Lago T26 Record Cabriolet Chassis no. 100 008 », Bonhams.com (consulté le 30 avril 2017).
« Talbot-Lago », histo.annuaire-forums.com
« Limousine Talbot-Lago 1950 », Auto-collection.org
« Talbot-Lago T26 GP 1948 », sur PatrimoineAutomobile.Com, 14 novembre 2017 (consulté le 11 septembre 2020).
https://www.flickr.com/photos/8783399@N04/4099698973
http://www.fantasyjunction.com/cars/474-Talbot-Lago-T26%20Course-4.5%20litre%20inline-6
http://petergiddings.com/Cars/Talbot_Chiron.html
https://www.citedelautomobile.com/fr/collections/talbot-26-c
« 1953 Talbot - Lago T 26 'Grand Sport' », Legendsracing.co.uk
(en) Rich Taylor, « Cars: Barrett-Jackson Salon Collection - 1955 Talbot-Lago T26 Grand Sport GSL - Speed - The Motors On FOX Blog », Speed - The Motors On Fox Blog, 12 janvier 2014.
(de) « Wunscholdtimer : Talbot-Lago - 2500 Sport Europa Coupé », Wunscholdtimer.de

Voir aussi

Bibliographies

André Dewael, Talbot-Matra Murena : la dévoreuse de bitume, Antony, E-T-A-I, 2012, 159 p., 29 cm (ISBN 978-2-7268-9610-5, OCLC 812514739, BNF 42713004, SUDOC 164210032, présentation en ligne).
Dominique Pagneux, Talbot 1978-1986, Antony, Éditions ETAI, 2020, 191 p., 30 cm (ISBN 979-10-283-0375-4, BNF 46581490, SUDOC 249544059, présentation en ligne).

Articles connexes

Liens externes

Les automobiles Talbot (1903-1958) (et dérivés) jusqu’au rachat par Simca, publié sur le site du patrimoineautomobile.com (consulté le 18 novembre 2020).
Reportages sur les modèles de la marque Talbot-Lago, publié sur le site des petites-observations-automobile.com (consulté le 18 novembre 2020).

Portail de l’automobile
Portail du génie mécanique
Portail de la production industrielle
Portail des entreprises
Portail de la France

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[1] ttp://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/8/4/1395484/6886681/big-68866816a1.jpg?v=1

[2] Rétromobile 2013, « 1936 Talbot-Lago T150C » (version du 19 février 2017 sur l'Internet Archive), sur Artcurial, 8 février 2013 (consulté le 18 novembre 2020).

[3] « Le topic des Talbot d'avant 1960 », forum-auto.com

[4] Rétromobile 2015, « 1935 Talbot T120 Baby Sport cabriolet » (version du 15 février 2015 sur Archive.today), sur Artcurial, 6 février 2015 (consulté le 18 novembre 2020).

[forum-auto.com-5] « Le topic des Talbot d'avant 1960 », Forum-auto.com

[6] « 1938 Talbot T120 Baby Sport Châssis n° 85313… », sur Osenat (consulté le 11 septembre 2020).

[7] ttp://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/6/0/9/854609/6174307/img-61743070bf.jpg?v=1

[8] « Bonhams : 1936 Talbot-Lago T120 3 litres 'TT Replica' Sports », Bonhams.com.

[9] « NL Classics - Talbot Lago », nl-classics.nl

[10] (en) « Image Gallery for 1937 Talbot-Lago T150C SS », Supercars.net.

[11] « Louis Vuitton Classic Award 2010 2011 », Larevueautomobile.com.

[12] « Image Gallery for 1937 Talbot-Lago T150C SS », Supercars.net.

[13] (en) « 1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet by Figoni et Falaschi », RM Sotheby's.

[14] « Image Gallery for 1937 Talbot-Lago T150C SS », Supercars.net.

[15] ttp://www.osenat.fr, « 1938 Talbot Baby Coach Châssis n° 91509 Carte grise française Le fameux », Osenat.fr (consulté le 30 avril 2017).

[16] « Automobiles de collection - Vente N°1505 - Lot N°11 », Artcurial (consulté le 30 avril 2017).

[17] « Rare Talbot Lago T23 Teardrop Coupe goes up for auction », gizmag.com

[18] « std nl 520 - Bill Clark - Bill unpaid - Photos », sur club.caradisiac.com (consulté le 30 avril 2017)

[19] ttp://images.forum-auto.com/mesimages/415495/t23-1939%2093260%201.jpg

[20] « Talbot-Lago T23 Chapron - 1939: La Période Américaine », archive.is,‎ 22 août 2014 (lire en ligne, consulté le 30 avril 2017)

[21] ttp://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380046-4725.htm

[22] ttp://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380046-1820.htm

[23] « Talbot Lago T 26, Record 1947 - Châssis N° 3009 - n° 100017 - Moteur n° 26010…, Automobiles de Collection et Automobilia à Le Calvez et Ass. », Auction.fr (consulté le 30 avril 2017).

[24] (en) « Bonhams : 1947 Talbot Lago T26 Record Cabriolet, Chassis no. 100058 », Bonhams.com

[ArtcurialRetromobile2015Rétromobile_2015_:_Talbot-Lago_T26_Record_Fastback_Coupé_1947[https://www.artcurial.com/sites/default/files/pdf-catalog/2017-09/2651.pdf#page=64_64_sur_250]-25] Rétromobile 2015 : Talbot-Lago T26 Record Fastback Coupé 1947, p. 64 sur 250.

[ArtcurialRetromobile2015Rétromobile_2015_:_Talbot-Lago_T26_Record_Cabriolet_1948[https://www.artcurial.com/sites/default/files/pdf-catalog/2017-09/2651.pdf#page=54_54_sur_250]-26] Rétromobile 2015 : Talbot-Lago T26 Record Cabriolet 1948, p. 54 sur 250.

[27] « Lagonda V12 Saloon - LMB Racing », lmbracing.be.

[28] « Paris - Parc de Saint-Cloud » [PDF], Docplayer.fr (consulté le 30 avril 2017).

[29] (en) « Bonhams : 1950 Talbot-Lago T26 Record Cabriolet Chassis no. 100 008 », Bonhams.com (consulté le 30 avril 2017).

[30] « Talbot-Lago », histo.annuaire-forums.com

[31] « Limousine Talbot-Lago 1950 », Auto-collection.org

[32] « Talbot-Lago T26 GP 1948 », sur PatrimoineAutomobile.Com, 14 novembre 2017 (consulté le 11 septembre 2020).

[33] ttps://www.flickr.com/photos/8783399@N04/4099698973

[34] ttp://www.fantasyjunction.com/cars/474-Talbot-Lago-T26%20Course-4.5%20litre%20inline-6

[35] ttp://petergiddings.com/Cars/Talbot_Chiron.html

[36] ttps://www.citedelautomobile.com/fr/collections/talbot-26-c

[37] « 1953 Talbot - Lago T 26 'Grand Sport' », Legendsracing.co.uk

[38] (en) Rich Taylor, « Cars: Barrett-Jackson Salon Collection - 1955 Talbot-Lago T26 Grand Sport GSL - Speed - The Motors On FOX Blog », Speed - The Motors On Fox Blog, 12 janvier 2014.

[39] (de) « Wunscholdtimer : Talbot-Lago - 2500 Sport Europa Coupé », Wunscholdtimer.de