Teledyne CAE J69

Le Teledyne CAE J69 était un petit turboréacteur produit sous licence aux États-Unis par la firme Continental Aviation and Engineering (en) (CAE). Dérivé du Marboré II français, créé par la société Turbomeca, il a motorisé de nombreux drones, missiles et petits avions américains. Plus de 10 000 moteurs Marboré II, VI et J69 seront construits jusqu'en 1990[2].

Pour les articles homonymes, voir J69.

J69 / J100

Un turboréacteur Teledyne-Continental J69 exposé au Warner-Robbins Air Museum, en Géorgie.
Constructeur Continental Aviation and Engineering
Teledyne CAE
(licence Turbomeca)
Utilisation BQM-34 Firebee (en), Cessna T-37 Tweet
Caractéristiques
Type Turboréacteur à simple flux[1]
Longueur 1 567 mm
Diamètre 632 mm
Masse 162,4 kg
Composants
Compresseur centrifuge, 1 étage
Chambre de combustion annulaire
Turbine 1 étage
Performances
Poussée maximale à sec (à 22 600 tr/min) 3,91 kN
Température Entrée Turbine 650 °C

Plus tard, il en fut développé une version J100, optimisée pour les hautes altitudes.

Versions
  • J69[3]
  • J69-T-9
  • J69-T-19B
  • J69-T-25
  • J69-T-27
  • J69-T-29
  • J69-T-31
  • J69-T-33
  • J69-T-41A
  • J100-CA-100 : 12 kN de poussée
  • CJ69-1025 : 4,56 kN de poussée
  • CJ69-1400 : 6,2 kN de poussée
  • Model 352-5a : 4,56 kN de poussée
  • Model 354-12 : 5,1 kN de poussée
  • Model 356-7A : 75,64 kN de poussée
  • Model 356-7D : 7,6 kN de poussée
  • Model 356-8 : 4,56 kN de poussée
  • Model 356-11 : 4,56 kN de poussée
  • Model 356-29A : (J69-T-41A)

Applications
Le J69 d'un TT-1 Pinto (en).
J69[4]
J100
  • Ryan Model 147T (en)

Utilisateur

Notes et références
  1. (en) « Type certificate date sheet no E-302 » [PDF], Federal Aviation Agency (FAA), (consulté le )
  2. (en) « Fouga CM 170.R - Magister », Minijets Website (consulté le )
  3. (en) Flying Magazine, août 1961, p. 27.
  4. (en) « Aircraft fitted with MARBORE II or VI », sur minijets.org (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie
  • (en) Bill Gunston, World encyclopedia of aero engines : From the Pioneers to the Present Day, Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK, Sutton Publishing Limited, , 5e éd., 260 p. (ISBN 978-0-7509-4479-3, OCLC 71541765), p. 79
  • (en) Richard A. Leyes II et William A. Fleming, The history of North American small gas turbine aircraft engines, Washington, DC, Smithsonian Institution, , 998 p. (ISBN 978-1-56347-332-6, OCLC 42296510)
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