Terex 33-19 Titan

Le Terex 33-19 Titan était un prototype de camion de transport canadien (un tombereau rigide), construit par Terex, à l'époque division de General Motors. Il avait une masse à vide de 235 t[1] et une charge utile de 335 t[2]. Il était alimenté par un moteur 16-cylindres de 169,5 l développant 3 300 hp[1] (2 460 kW ou environ 3 340 ch), couplé à un générateur. Ce dernier alimentait quatre moteurs électriques à traction, situés sur chaque roue arrière. L'engin faisait 20,1 m de long et 6,9 m de haut. Construit en 1974 à l'usine GM de London, il a subi douze mois de tests en Californie. En 1978, il fut assemblé à Sparwood (Colombie-Britannique) pour Kaiser Ressources. Il finit son service dans la Elkview coal mine (en) en 1990, car devenu trop cher à exploiter. En 1994, Elkview Coal Corporation en fit cadeau à la chambre de commerce de Sparwood, qui l'a exposé dans la ville. Son moteur fut alors retiré. Aucun autre camion de cette taille ne vit le jour, en partie à cause des énormes tensions et efforts que doit subir le châssis.

Terex 33-19 Titan.

Le tombereau Liebherr T 282B affiche une longueur inférieure (14,5 m) mais une charge utile plus élevée et un moteur plus puissant. À la différence du Terex 33-19 Titan, il n'est pas un prototype, mais un modèle commercial normal.