Terre-plein central

Un terreplein central[1] ou terre-plein central est un séparateur central entre les voies de circulation généralement de sens contraires. Il fait partie des dépendances routières des routes.

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Terre-plein central, sur une chaussée à 2x2 voies ou autoroute.

Selon les pays

Belgique

En Belgique, un terre-plein central est un aménagement longitudinal destiné à séparer des chaussées, à l'exception des marquages routiers. Un terre-plein central peut donc constituer une surélévation, notamment sous forme de refuge, de rail de sécurité ou de bande de verdure.

France
Avenue Jean Jaurès à Neuilly-sur-Marne

En France, un terre-plein central peut faire référence à une séparation entre deux voies de circulation, ou à un espace situé au centre d'un rond-point[2].

Autres pays européens

En Europe, leur présence est assez courante ou obligatoire sur autoroute ainsi que sur voie rapide.

Terminologie

En Suisse et en Belgique, le terre-plein central est dénommé berme centrale[3].

Notes et références
  1. Orthographe recommandée par les rectifications orthographiques du français en 1990, cf. Rapport du conseil supérieur de la Langue française publié dans les documents administratifs du Journal officiel du 6 décembre 1990
  2. Définitions lexicographiques et étymologiques de « Terre-plein » dans le Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales
  3. Ordonnance sur la signalisation routière, Droit fédéral suisse, consulté le 06/06/13
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