Ligne de tramway 64 (Anvers)

La ligne 64 est une ancienne ligne du tramway vicinal d'Anvers de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Anvers à Wuustwezel entre et .

Ligne 64

Carte de la ligne

Motrice type S de la SNCV sur un service 63 vers Brasschaat sur le pont de la Bredabaan à Anvers.

Réseau Tramway vicinal d'Anvers
Histoire
Tableaux horaires[note 1] 264 (1931)
Mise en service
Suppression
Infrastructure
Écartement des rails métrique
Électrification non

Histoire

 : mise en service entre Anvers et Brasschaat Village; écartement du Cap (1 067 mm); traction vapeur; exploitation par la société des Vicinaux anversois (VA); capital 22.

 : extension vers Brasschaat Polygoon[note 2].

 : extension de Brasschaat Polygoon vers Wuustwezel Frontière; établissement de service directs jusque Breda.

 : électrification entre Merksem Oude Barreel et Brasschaat Village, section Anvers - Merksem Oude Barreel déjà électrifiée pour la ligne Anvers - Schoten.

 : électrification entre Brasschaat Village et Brasschaat Polygoon.

 : mise à l'écartement métrique (1 000 mm).

 : reprise de l'exploitation par la SNCV.

 : électrification entre Brasschaat Polygoon et Wuustwezel Frontière[1].

 : suppression de la section Brasschaat Village - Wuustwezel et du service 64.

 : suppression, remplacement par un autobus sous l'indice 64.

Exploitation

Films de destination

Film utilisé entre et .

Notes et références

Notes

  1. Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
  2. Quartier Maria-ter-Heide de Brasschaat localement appelé Polygoon.

Références

  1. « L'électrification de la section Brasschaat (Polygoon) - Wuustwezel (frontière) », Nos vicinaux, , p. 9 (lire en ligne)

Bibliographie

Articles

Voir aussi

Articles connexes

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