Transkeo
Transkeo est le nom de plusieurs filiales de droit privé détenues par Keolis et par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), Transkeo T11 et Transkeo T13. La première exploite depuis 2017 la ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France[2]. Quant à la seconde, Transkeo T13, elle exploite depuis l'été 2022 la ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France[3].
| Transkeo | |
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 Un train Transkeo à Villetaneuse-Université. | |
| Création | 2016 |
|---|---|
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | 266 avenue du Président Wilson, Saint-Denis.svg.png.webp){kind=small} France
|
| Actionnaires | Keolis (51 %), SNCF (49 %) |
| Activité | Transport en commun (tramway) |
| Société mère | Keolis SNCF |
| Effectif | 90 salariés (2018) |
| SIREN | 814900031[1] |
| Site web | keolis.com |
Exploitants
La SNCF, via ses filiales de droit privé, souhaite répondre aux futurs appels d'offres d'Île-de-France Mobilités pour les lignes de métro du Grand Paris Express ou des tram trains en faisant appel aux filiales Transkeo ou Keolis[2],[3].
Notes et références
- Système national d'identification et du répertoire des entreprises et de leurs établissements, (base de données)
- « L'Ile-de-France, laboratoire de la SNCF pour préparer la concurrence », sur lesechos.fr, article du (consulté le ).
- « PRESENTATION DES NOUVELLES RAMES DU TRAM T13 », sur iledefrance-mobilites.fr (consulté le ) : « Cette nouvelle ligne sera exploité par Transkeo ».
Voir aussi
Articles connexes
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