Triumph Renown
Les Triumph 1800, Triumph 2000 et Triumph Renown sont une série de grandes berlines produite par Triumph de 1949 à 1954, équipées d'un moteur à 4 cylindres en ligne et d'une carrosserie en aluminium montée sur un châssis en bois[1]. Avec la Triumph Roadster, il s'agit du premier véhicule à avoir porté le nom de Triumph après la Seconde Guerre mondiale et le rachat de l'entreprise par la Standard Motor Company.
Cet article concerne la berline produite de 1946 à 1954. Pour le roadster de 1946, voir Triumph Roadster. Pour la berline de 1963, voir Triumph 2000.
| Triumph 1800 / 2000 / Renown | |
.jpg.webp) Triumph 1800 | |
| Marque |  Triumph
|
|---|---|
| Années de production | 1946 - 1954 |
| Production | 15 491 exemplaire(s) |
| Classe | Routière |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne |
| Position du moteur | longitudinal avant |
| Cylindrée | 1 766 ou 2 088 cm3 |
| Boîte de vitesses | mécanique, 3 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | berline |
Notes et références
- (en) Graham Robson, A to Z of British Cars 1945–1980, Herridge, , 512 p. (ISBN 0-9541063-9-3)
Annexes
- (en) http://www.trocltd.com/ - Triumph Razoredge Owners' Club, club de collectionneurs du modèle
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