Classic Bruges-La Panne

Les Trois Jours de La Panne existent depuis 1977. En 2005, la course intègre le circuit de l'UCI Europe Tour en catégorie 1.HC.

Jusqu'en 2017, la course se déroule sous la forme d'une course à étapes, généralement en fin mars ou début avril, les mardi, mercredi et jeudi précédant le Tour des Flandres. Elle se tient sur un itinéraire similaire au Tour des Flandres, avec notamment les nombreuses monts des Ardennes flamandes et les secteurs pavés. De ce fait, elle est utilisée par de nombreux coureurs comme une préparation pour la classique flamande. Traditionnellement, la course se déroule en quatre étapes sur trois jours, dont un contre-la-montre individuel en guise de final. Elle est alors considérée, avec les Quatre Jours de Dunkerque et le Critérium international, comme l'une des épreuves par étapes courtes les plus prestigieuses du début de la saison internationale de cyclisme.

En 2018, les Trois Jours sont avancés d'une semaine, dans la semaine après Milan-San Remo et avant le Grand Prix E3 et Gand-Wevelgem, disputés respectivement le vendredi et dimanche suivant. Le mercredi avant le Tour des Flandres est maintenant destiné à À travers les Flandres. Pour conserver le nom de l'épreuve et proposer une course pendant trois jours, un nouveau concept est envisagé : les deux premiers jours (mardi et mercredi) des compétitions pour les hommes et le troisième jour (jeudi) pour les femmes. Le point de départ des courses choisit est Bruges (qui a perdu le départ du Tour des Flandres) et l'arrivée reste à La Panne. Le nom change également pour devenir les Trois Jours de Bruges-La Panne. Cependant, le Sprint Challenge, disputé sur une distance plus courte le mardi et qui devait ouvrir les Trois jours est annulé en raison d'un manque d'intérêt des équipes. La compétition pour les hommes est donc une course d'un jour, classée dans la catégorie maximale du circuit de l'Europe Tour (1.HC) et la compétition féminine fait partie dès sa création de l'UCI World Tour féminin. Les Trois Jours évitent désormais les Ardennes flamandes et recherchent maintenant les secteurs pavés et les monts en Flandre-Occidentale, le mont Kemmel étant le plus attendu[2]^,[3]^,[4].

En 2019, la course intègre l'UCI World Tour, le plus haut niveau du calendrier cycliste international. L'édition 2020, initialement prévue fin mars, est reportée au 21 octobre, en raison de la pandémie de maladie à coronavirus[5]. En 2021, la course est rebaptisée Oxyclean Classic Bruges-La Panne.

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