Tunnel Euralpin Lyon Turin

Tunnel Euralpin Lyon Turin TELT-SAS est une société franco-italienne créée en 2015, chargée de la construction puis de la gestion de la liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin.

Ne doit pas être confondu avec Tunnel de base du Mont d'Ambin.

Tunnel Euralpin Lyon Turin
Création
Forme juridique Société par actions simplifiée (d)
Siège social Le Bourget-du-Lac
Site web www.telt-sas.com

Historique

La société est créée le pour reprendre les activités de la société Lyon Turin Ferroviaire(LTF) chargée, entre 2001 et 2015, de réaliser les études et travaux de reconnaissance de la section transfrontalière franco-italienne de la Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin[1].

Forme juridique et capital

TELT est une société par actions simplifiée, dont le capital est détenu pour moitié par l'État français et les Chemins de fer italiens (FS).

Dirigeants

Le , Hubert du Mesnil, président de LTF depuis 2013, est nommé président de TELT par décret publié au Journal officiel[2]. L'Italien Mario Virano est nommé directeur général[3].

Polémique sur des conflits d'intérêt

En , l'association Anticor a saisi le Parquet national financier concernant l'attribution de marchés dans le projet de ligne ferroviaire Lyon-Turin, s'interrogeant sur de potentiels conflits d'intérêt dans les différentes fonctions exercées par l'ancien directeur général de Réseau ferré de France, Hubert du Mesnil[4].

Notes et références
  1. « Lyon-Turin : la construction de la future ligne ferroviaire confiée à TELT », La Vie du Rail, 24 février 2015
  2. Décret du 9 mars 2015 portant nomination du président de Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS - M. DU MESNIL (Hubert), publié au Journal officiel du 11 mars 2015
  3. « Hubert du Mesnil nommé président de Tunnel Euralpin Lyon Turin », wk-transport-logistique.fr, 16 mars 2015
  4. « Lyon-Turin et corruption : Anticor saisit le parquet national financier », Reporterre, le quotidien de l'écologie, le 24 décembre 2016

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe
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