Tunnels de la Risa

Les tunnels ferroviaires Atocha-Chamartín, connu sous le nom de tunnels de la Risa, sont trois tunnels ferroviaires situés sous Madrid, entre les gares d'Atocha et de Chamartín.

Schéma des trois tunnels de la Risa
Légende
Chamartín
Nuevos Ministerios
Alonso Martínez en projet
Recoletos
Sol
Atocha

Les tunnels

Le premier tunnel a été construit entre 1933 et 1967. D'une longueur de 7 900 m, il est situé sous les cours du Prado et des Récollets et la Castellana. Le tunnel est utilisé par cinq lignes de trains de banlieue de Madrid (C-1, C-2, C-7, C-8a, C-8b et C-10) et par quelques trains du réseau régional.

Le deuxième tunnel a été creusé entre 2004 et 2008. D'une longueur de 8 254 m, il est situé à l'ouest du premier tunnel sous la rue d'Atocha, la puerta del Sol, les rues de Montera, Hortaleza, Almagro, Miguel Ángel et la Castellana. Le tunnel est utilisé par deux lignes de trains de banlieue de Madrid (C-3, C-3a et C-4).

Le troisième tunnel, d'une longueur de 7 300 m, est en construction depuis 2010. Il se trouve à l'est du premier tunnel, sous les rues Alphons XII et Serrano. Il servira à connecter les lignes à grande vitesse.

Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

    • Ressource relative à l'architecture :
    • Portail des tunnels
    • Portail de la grande vitesse ferroviaire
    • Portail de Madrid et sa communauté
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.