USS LCI(L)-713

L'USS LCI(L)-713 est une grande péniche de débarquement de classe LCI(L)-351 construite pour l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

USS LCI(L)-713

Le LCI(L)-713 (2012)
Type Landing Craft Infantry (Large)
Classe LCI(L)-351-class large landing craft
Histoire
A servi dans  United States Navy
Constructeur Lawley Shipyards
Chantier naval Neponset Massachusetts
Lancement 1944
Armé
Statut Décommissionné en 1946
Équipage
Équipage 4 officiers, 24 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 48,30 mètres (158,5 pi)
Maître-bau 7,10 mètres (23,3 pi)
Tirant d'eau 1,30 mètres (4,3 pi) (en moyenne)
Déplacement 419 tonnes
Propulsion 4 moteurs diesel General Motors
Puissance 2x1 600 cv
Vitesse 16 nd (maxi)
7,5 nd (croisière)
Caractéristiques commerciales
Capacité
  • cargaison =75 tonnes
  • troupe = 6 officiers, 162 soldats
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 4 000 milles marins (7 408 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Carrière
Port d'attache Portland Oregon
Protection Navire musée
Registre national des lieux historiques (2007)
Localisation
Coordonnées 45° 36′ 56″ nord, 122° 40′ 45″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Oregon
USS LCI(L)-713
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
USS LCI(L)-713

Il est situé à Portland en Oregon, amarré dans la lagune de l'île Swan. Il appartient actuellement et est en cours de restauration par un groupe à but non lucratif 501c3, le Amphibious Forces Memorial Museum (Musée mémorial des forces amphibies)[1].

Historique

Le LCI-723 a été affectée à la guerre du Pacifique et a participé à deux débarquements : Aux Philippines, au sud-est de l'île de Mindanao (province du Zamboanga) en mars 1945 et à Bornéo, en baie de Brunei en juin 1945 (dans le cadre de la bataille du Bornéo du Nord). Jusqu'en décembre 1945, il a transporté des troupes aux Philippines. Il est revenu aux États-Unis en janvier 1946 et a été désarmé le 6 octobre 1946 et remis à la Commission maritime pour être vendu.

Acheté comme surplus de guerre initialement pour être utilisé comme remorqueur de flottage du bois, les moteurs ont été retirés et il a été relégué dans une carcasse de stockage flottante à Stevenson dans l'État de Washington jusqu'à la fin des années 1950, date à laquelle il a été abandonné et a coulé dans la boue sur la rive du fleuve Columbia.

Distinction

LCI(L)-713 a reçu une étoile de bataille pour l'action de la Seconde Guerre mondiale.

Préservation

À la fin des années 1970, le navire a été renfloué et sa restauration a commencé. Le LCI(L)-713 a changé de propriétaire jusqu'à ce qu'il soit finalement vendu à l'AFMM en 2003. Le LCI(L)-713 est continuellement entretenu dans le but de devenir un navire musée historiquement correct.

Il a été classé au registre national des lieux historiques le 12 avril 2007 [2]

Voir aussi

Notes et références

Liens internes

Liens externes

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