USS Ranger (CV-4)
L’USS Ranger (CV-4) fut le premier porte-avions de l'US Navy conçu et construit en tant que tel. Les trois premiers étaient tous des navires transformés :
- l’USS Langley (CV-1), ex-charbonnier,
- l’USS Lexington (CV-2), mis sur cale en tant que croiseur de ligne,
- l’USS Saratoga (CV-3), idem.
Pour les autres navires du même nom, voir USS Ranger.
| USS Ranger | |
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| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} United States Navy
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| Commanditaire | US Navy |
| Chantier naval | Newport News Shipbuilding |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Statut | démoli en 1947 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 788 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 234,38 m |
| Maître-bau | 24,40 |
| Tirant d'eau | 5.92 |
| Tonnage | 14 500t |
| Propulsion | 2 groupes de turbines, 2 hélices, 6 chaudières |
| Puissance | 53 000 cv |
| Vitesse | 29,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 canons de 5 pouces AA 40 mitrailleuses de 12,7 mm |
| Électronique | radar CXAM-1 (à partir de 1940) |
| Rayon d'action | 10 000 miles a 15 nœuds |
| Aéronefs | 80 |
| Carrière | |
| Indicatif | CV-4 |
Il fut également l'un des trois porte-avions conçus avant-guerre à survivre à la Seconde Guerre mondiale.
Caractéristiques
Lancé en 1933 par le chantier naval Newport News Shipbuilding, l'USS Ranger ne fut jamais modifié pendant ses 13 ans d'existence. Extérieurement, il ressemblait à l'USS Langley (CV-1), sa structure de pont était indépendante de celle de la coque et possédait de grandes ouvertures entre les pylônes de soutien. Par rapport à ces deux prédécesseurs, les cheminées n'étaient pas intégrées dans l'îlot (il s'agit de la structure située sur un côté du pont d'envol, approximativement à mi-distance de la proue et la poupe, dans laquelle sont rassemblés les moyens de contrôle et de direction du navire et des avions embarqués), elles apparaissaient, à l'arrière, par groupes de trois de part et d'autre du navire. Deux ascenseurs, tous dans l'axe du navire, se situaient l'un à l'arrière, l'autre à l'avant. Le pont d'envol, épais de 25 mm, était blindé pour la première fois sur une telle unité.
Engagement
L'USS Ranger fut l'un des rares porte-avions de l'US Navy à n'avoir jamais engagé la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut principalement affecté à la flotte de l'Atlantique et servit surtout sur le front européen et en Méditerranée.
En août 1942, il transporta des appareils pour les divisions en Afrique et participa en novembre 1942 au débarquement des forces alliées en Afrique du Nord (opération Torch). Il fut pendant ce débarquement attaqué par un sous-marin français.
Il coula plusieurs navires des Forces de Vichy et en endommagea d'autres dont le Jean Bart, détruisit plusieurs avions tant au sol qu'en vol. Après la reddition des Forces de Vichy au Maroc, l'USS Ranger retourna à Norfolk.
En 1943, il transporta encore des avions pour les forces stationnées en Afrique et plus tard opéra avec la Marine britannique au large de la Norvège.
Il termina la guerre avec la flotte du Pacifique où il servit à l'entraînement de la chasse de nuit embarquée.
Il fut désarmé en 1946 et mis à la casse en .
Liens internes
Source
- Le Guide des porte-avions, Gino Galuppini, Éd. F Nathan (ISBN 978-2092848265)
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