Unterseeboot 1057

Unterseeboot type VII, l'U-1057 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1057 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1945, puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence réellement le 21 avril 1945 au départ de Horten pour les eaux côtières britanniques. Lorsque l'ordre d'arrêt des combats arrive le 4 mai 1945, l'U-1057 est dans sa zone d'opération dans l'ouest des îles britanniques. Il retourne alors en Norvège. Le 9 mai 1945, il se rend aux forces alliées à Bergen[1].

Le 30 mai 1945 (le 2 juin 1945 selon une autre source), il part vers la zone de rassemblement dans le Loch Ryan, en Angleterre.

En novembre 1945, la Tripartite Naval Commission (en) remet l'U-1057 à la Marine soviétique comme prise de guerre. Il échappe donc à l'Opération Deadlight.

Le 6 décembre 1945, il arrive à Libau en Lettonie. Il est nommé N-22 et sert dans la Flotte de la Baltique à partir du 13 février 1946.

Le 9 juin 1949, il devient le S-81.

Le 30 décembre 1955, il est mis en réserve et fait des tests de coque dans la Flotte du Nord pour un futur test atomique.

Le sous-marin est coulé le 24 septembre 1957 lors d'un essai de bombe atomique appelé 45 (Joe 39) (Essais nucléaires soviétiques de 1957 (en)) en Nouvelle-Zemble, en mer de Barents.

Il est rayé des listes de la Marine soviétique le 16 octobre 1957, renfloué puis démoli.

• 5. Unterseebootsflottille du 20 mai 1944 au 31 janvier 1945 (Période de formation).
• 5. Unterseebootsflottille du 1^er février 1945 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

• Oberleutnant zur See Günther Lüth du 20 mai 1944 au 9 mai 1945.

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

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