Unterseeboot 1209

L'Unterseeboot 1209 ou U-1209 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 1209

U-boot type VIIC
Autres noms U-1209
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 579
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Ewald Hüsenbeck
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Ewald Hüsenbeck
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Farsund
Indicatif M - 28 716
Localisation
Coordonnées 49° 57′ 00″ nord, 5° 46′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Cornouailles
Unterseeboot 1209

Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Ewald Hüsenbeck.

L'U-1209 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (32 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut sabordé dans la Manche, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-1209 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft 460/8-276 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1209 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçoit sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , puis il intègre sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille, basé à Bergen.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Horten, Kristiansand puis Farsund. Elle commence réellement le au départ de Farsund pour les eaux côtières britanniques.

L'U-1209 est sabordé par son équipage le dans la Manche à l'est des îles Scilly, à la position 49° 57′ N, 5° 47′ O, après s'être échoué contre le phare de Wolf Rock, à la suite d'une erreur de navigation.

Neuf membres d'équipage (dont le commandant) décèdent dans cet accident, les 44 survivants sont secourus par le navire de patrouille britannique RML 542.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Ewald HülsenbeckKielHorten4 jours
Oblt. Ewald HülsenbeckHortenKristiansand2 jours
Oblt. Ewald HülsenbeckKristiansandFarsund3 jours
1Oblt. Ewald HülsenbeckFarsundSabordé23 jours
Total32 jourst

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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