Unterseeboot 142 (1940)

Le Unterseeboot 142 ou U-142 est un sous-marin allemand (U boot) de type II.D utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

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Unterseeboot 142

Autres noms U-142
Type U.Boot de type II.D
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque: 271
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 12 décembre 1940
Lancement 27 juillet 1940
Mise en service 4 septembre 1940
Statut Sabordé le 2 mai 1945
Équipage
Équipage 25 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 43,97 mètres (hors-tout)
(Coque pressurisée: 29,80 mètres)
Maître-bau 4,92 mètres
(Coque pressurisée: 4,00 mètres)
Tirant d'eau 3,93 mètres
Déplacement 291 t (surface), 341 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Puissance 700 ch x 2 moteurs Diesel
410 ch x 2 moteurs électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
12 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant de 533 mm
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 6 100 km à 8 nœuds (surface)
67 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel
Gotenhafen
Indicatif M-32 187

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté principalement dans la Mer du Nord et la Mer Baltique.

Présentation

Mis en service le , l'U-142 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel, puis à partir du dans la 24. Unterseebootsflottille à Memel et à partir du dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Le , l'U-142 devient opérationnel.

Il quitte le le port de Gotenhafen pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner. Après 22 jours en mer en Mer Baltique, il atteint Oxhöft le .

Sa deuxième patrouille débute le pour une période de 16 jours le menant de Oxhöft au port de Stormelö le .

Sa troisième patrouille est du au , le ramenant à son port d'attache de Gotenhafen.

Il quitte le service active le et ne sert plus qu'à la formation des sous-mariniers jusqu'à la fin de la guerre au sein de la 22. Unterseebootsflottille puis à partir du dans la 5. Unterseebootsflottille à Kiel.

Le , la fin de la guerre se faisant sentir et pour répondre aux ordres de l'amiral Karl Dönitz pour l'Opération Regenbogen, l'U-142 est sabordé dans la Raederschleuse (écluse Raeder, entrée ouest du port) à Wilhelmshaven, à la position géographique de 53° 31′ N, 8° 10′ E.

Après guerre, l'U-142 est renfloué et démoli.

Affectations

Commandements

  • Leutnant zur See Asmus Nicolai Clausen du au
  • Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner du au
  • Siegfried Lindke du au
  • Oberleutnant zur See Hans-Joachim Bertelsmann du au
  • Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg du au
  • Karl-Heinz Laudahn au
  • Oberleutnant zur See Carl Schauroth du au
  • Oberleutnant zur See Friedrich Baumgärtel du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Paul-Hugo KettnerGotenhafenOxhöft22 jours
2Kptlt. Paul-Hugo KettnerOxhöftStormelö16 jours
3Kptlt. Paul-Hugo KettnerStormelöGotenhafen4 jours
Total42 jourst

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

L'Unterseeboot 142 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi au cours des 3 patrouilles (42 jours en mer) qu'il effectua.

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

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