Unterseeboot 166 (1942)

Le Unterseeboot 166 (ou U-166) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

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Unterseeboot 166

Autres noms U-166
Type U.Boot de type IX.C
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Schiff- und Maschinenbau à Brême
N° de coque : 705
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé dans le golfe du Mexique
Équipage
Équipage 52 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4,70 m
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-35 882
Localisation
Coordonnées 28° 41′ 00″ nord, 88° 42′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Unterseeboot 166

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 166 reçoit sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kristiansand pour sa première patrouille le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Günther Kuhlmann. Après dix jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 166 a effectué deux patrouilles dans lesquelles il a coulé quatre navires marchands pour un total de 7 593 tonneaux au cours de ses 54 jours en mer.

Sa deuxième patrouille le fait partir du port de Lorient le toujours sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Günther Kuhlmann. Après 44 jours en mer et un palmarès de quatre navires marchands pour un total de 7 593 tonneaux, l'U-166 est coulé à 70 km de l'estuaire du Mississippi dans le golfe du Mexique aux coordonnées géographiques de 28° 37′ N, 90° 45′ O par des charges de profondeur tirées du navire d'escorte US Navy PC-566 après que l'U-166 ait attaqué le petit paquebot SS Robert E. Lee qu'il coula faisant 22 morts. Les 52 membres d'équipage du sous marin meurent dans cette attaque.

Épave localisée en 2001

Canon de pont de l'épave de l'U-166.

À l'époque de l'attaque en 1942, l'U-166 est déclaré disparu.

En 2001, lors d'une étude de tracé d'un pipeline par Shell et BP, la découverte de l'épave du SS Robert E. Lee à 1 500 mètres de profondeur amena peu de temps après, à une distance de 600 mètres à la découverte de l'épave du U-166.

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Hans-Günther KuhlmannKielKristiansand2 jours
1Oblt. Hans-Günther KuhlmannKristiansandLorient10 jours
2Oblt. Hans-Günther KuhlmannLorientCoulé44 jours7 593
Total54 jours7 593 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'Unterseeboot 166 a coulé quatre navires marchands pour un total de 7 593 tonneaux au cours des deux patrouilles (54 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1] et position Décès
Carmen République dominicaine84Coulé au 19° 43′ N, 70° 12′ O1
Oneida USA2 309Coulé au 20° 17′ N, 74° 06′ O6
Gertrude USA16Coulé au 23° 32′ N, 82° 00′ O0
Robert E. Lee USA5 184Coulé au 28° 40′ N, 88° 42′ O25

Voir aussi

Références

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

Liens externes

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