Unterseeboot 168

L'Unterseeboot 168 (ou U-168) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 168

Autres noms U-168
Type U.Boot de type IX.C/40
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Schiff- und Maschinenbau
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé dans la mer de Java
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 6,86 mètres
(Coque pressurisée: 4,44 mètres)
Tirant d'eau 4,70 mètres
Tirant d'air 4,70 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 850 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Lorient (France) - Flensbourg (Allemagne)
Indicatif M-49 033

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 168 reçoit sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille, il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 2. Unterseebootsflottille. Avec l'avancée des forces alliées en France et avant la reddition de la poche de Lorient en , il est réaffecté dans la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Helmuth Pich. Après 71 jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 168 a effectué 4 patrouilles dans lesquelles il a coulé 2 navires de commerces pour un total de 6 568 tonneaux, 1 navire de guerre auxiliaire de 1 440 tonneaux et a endommagé 1 navire de 9 804 tonneaux au cours de ses 252 jours en mer.

Sa quatrième patrouille le fait partir du port de Batavia aux Indes néerlandaises le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Helmuth Pich. Après 2 jours en mer, l'U-168 est coulé le à 1h30, dans la mer de Java par une torpille à la suite d'une attaque du sous-marin de la marine royale néerlandaise HrMs Zwaardvisch.
23 hommes d'équipage sur les 50 meurent dans cette attaque.

Il repose au fond de la mer dans la baie de Rembang, à la position géographique de 6° 20′ S, 111° 28′ E. L'épave a été retrouvée en 2013[1].

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Helmuth PichKielLorient71 jours
2Kptlt. Helmuth PichLorientPenang132 jours2 183
Kptlt. Helmuth PichPenangPenang7 jours
3Kptlt. Helmuth PichPenangBatavia47 jours15 629
4Kptlt. Helmuth PichBataviaCoulé2 jours
Total252 jours17 812 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-168 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Seeteufel ( - )
  2. Löwenherz ( - )
  3. Lerche ( - )
  4. Specht ( - )
  5. Fink ( - )

L'Unterseeboot 168 a coulé 2 navires de commerces pour un total de 6 568 tonneaux, 1 navire de guerre auxiliaire de 1 440 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 9 804 tonneaux au cours de ses 4 patrouilles (252 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[2]
Haiching Grande-Bretagne2 183Coulé
HMS Salviking Grande-Bretagne1 440Coulé
Epanindas C. Embinicos Grèce4 385Coulé
Fenris Norvège9,804Endommagé

Voir aussi

Référence

Source

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
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