Unterseeboot 170
L'Unterseeboot 170 (ou U-170) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 170 | |
Autres noms | U-170 |
---|---|
Type | U.Boot de type IX.C/40 |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Deutsche Schiff- und Maschinenbau |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Sabordé après la guerre au large de l'Irlande |
Équipage | |
Équipage | 55 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 mètres (coque pressurisée : 58,75 mètres) |
Maître-bau | 6,86 mètres (coque pressurisée : 4,44 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 mètres |
Tirant d'air | 4,70 mètres |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
Rayon d'action | 13 850 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Port d'attache | Lorient (France) puis Flensbourg (Allemagne) |
Indicatif | M-49 255 |
Historique
Mis en service le , l'Unterseeboot 170 reçoit sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille, puis à partir du il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 2. Unterseebootsflottille. Avec l'avancée des forces alliées en France et avant la reddition de la poche de Lorient en , il est réaffecté dans la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg le .
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Günther Pfeffer. Après 44 jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .
L'Unterseeboot 170 a effectué quatre patrouilles dans lesquelles il a coulé un navire de commerce de 4 663 tonneaux au cours de ses 396 jours en mer.
Sa quatrième patrouille le fait partir de la base sous-marine de Lorient le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Gerold Hauber.
Le , l'U-Boot fait état d'une attaque d'un convoi escorté par des destroyers et décoche une torpille T-5, mais reçoit en retour une contre-attaque par des charges de profondeur et est gravement endommagé[1].
Le , l'U-170 signale des dégâts sur son Schnorchel à la suite d'une attaque par des charges de profondeur et bat en retraite pour les réparations. Après 126 jours en mer, il arrive à Horten en Norvège le [2].
La reddition de l'Allemagne est signé avant qu'il puisse reprendre la mer. Il est transféré le par les forces alliés à Loch Ryan pour être sabordé le lors de l'opération Deadlight.
Il repose au fond de la mer au large de l'Irlande à la position de 55° 44′ N, 7° 53′ O.
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 19 janvier au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
- 33. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
- Kapitänleutnant Günther Pfeffer du à juillet 1944
- Oberleutnant zur See Hans-Gerold Hauber de juillet 1944 au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Günther Pfeffer | Kiel | Lorient | 44 jours | |||
2 | Kptlt. Günther Pfeffer | Lorient | Lorient | 117 jours | 4 663 | ||
3 | Kptlt. Günther Pfeffer | Lorient | Lorient | 109 jours | |||
4 | Oblt. Hans-Gerold Hauber | Lorient | Flensburg | 126 jours | |||
Total | 396 jours | 4 663 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Navires coulés
L'Unterseeboot 170 a coulé un seul navire pour un total de 4 663 tonneaux au cours des quatre patrouilles (396 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[3] |
---|---|---|---|---|
Campos | Brésil | 4 663 | Coulé |
Voir aussi
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-170 » (voir la liste des auteurs).
- Journal de guerre du bateau, KTB.
- Sources : Blair, vol 2, page 621.
- http://uboat.net/boats/successes/u170/html
Articles connexes
Liens externes
Bibliographie
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
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