Unterseeboot 23 (1912)

Le sous-marin allemand Unterseeboot 23 (Seiner Majestät Unterseeboot 23 ou SM U-23[Note 1]), navire de tête de type U 23 a été construit par la Germaniawerft de Kiel, et lancé le pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

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SM U-23
Unterseeboot 23
Type Sous-marin
Classe U 23
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Constructeur Germaniawerft
Chantier naval Kiel
N° de coque: 177
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 20 juillet 1915
Équipage
Équipage 4 officiers et 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 64,7 m
(Coque pressurisée: 52,36 mètres)
Maître-bau 6,32 m
(Coque pressurisée : 4,05 mètres)
Tirant d'eau 3,56 m
Tirant d'air 4,12 m
Déplacement 685 t (surface)
878 t (plongée)
Port en lourd 971 t
Propulsion 2 moteurs Germania 6 cylindres 2 temps diesel en surface
2 moteurs électriques SSW double dynamos en plongée
2 arbres d'hélice
Puissance 1 800 ch (1 320 kW) en surface
1 200 ch (880 kW) en plongée
Vitesse 16,7 nœuds (30,9 km/h) en surface
10,3 nœuds (19,1 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'avant et à l'arrière avec 6 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action 8 790 milles nautique à 8 nœuds (16 280 km à 14,8 km/h) en surface
80 milles nautiques à 5 nœuds (148 km à 9,3 km/h) en plongée
Carrière
Coût 2 808 000 Goldmark
Localisation
Coordonnées 58° 55′ 00″ nord, 0° 14′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
SM U-23
Unterseeboot 23

Caractéristiques techniques

Le U-Boot SM U-23 mesurait 64,7 mètres de long, 6,32 m de large et 7,68 m de haut. Il déplaçait 685 tonnes en surface et 878 tonnes en immersion. Le système de propulsion du sous-marin était composé d'une paire de moteurs diesel à deux temps de 8 cylindres fabriqués par Germania de 1 800 CV (1 320 kW) pour une utilisation en surface, et de deux moteurs électriques à double dynamos construits par SSW de 1 200 CV (880 kW) pour une utilisation en immersion. Les moteurs électriques étaient alimentés par un banc de deux batteries de 110 cellules. Ce SM U-23 pouvait naviguer à une vitesse maximale de 16,7 nœuds (30,9 km/h) en surface et de 10,3 nœuds (19,1 km/h) en immersion. La direction était contrôlée par une paire d'hydroplanes à l'avant et une autre paire à l'arrière, et un seul gouvernail[1].

Le SM U-23 était armé de quatre tubes torpilles de 50 centimètres (19,7 pouces), qui étaient fournis avec un total de six torpilles. Une paire de tubes était située à l'avant et l'autre à l'arrière. Il était équipée d'un canon SK L/30 de 8,8 cm (3,5 in) pour une utilisation en surface[2].

Le SM U-23 était manœuvré par 4 officiers et 31 membres d'équipage.

Histoire

Le SM U-23 a été "appâté" et pris au piège lors de l'attaque du Q-ship Princess Louise et torpillé par le sous-marin britannique HMS C27 au large de Fair Isle, dans les Shetland, en Écosse à la position géographique de 58° 55′ N, 0° 14′ E. Vingt-quatre membres d'équipage sont morts et dix ont survécu.

Commandants

  • Kapitänleutnant (Kptlt.) Erwin Weisbach du au
  • Kapitänleutnant (Kptlt.) Hans Adam du au
  • Kapitänleutnant (Kptlt.) Egewolf Freiherr von Berckheim du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Hans Schultheß du au

Flottilles

  • Flottille IV du au ?
  • Flottille III du ? au

Patrouilles

Le SM U-23 a effectué 3 patrouilles pendant son service.

Palmarès

Le SM U-23 a coulé 7 navires marchands pour un total de 8 822 tonneaux[Note 2].

Date Nom du navire Nationalité Tonnage[Note 2] Fait[3]
Invergyle Royaume-Uni 1 794 Coulé
Fingal Royaume-Uni 1 562 Coulé
Martha Danemark 1 182 Coulé
Chrysolite Royaume-Uni 222 Coulé
Crimond Royaume-Uni 173 Coulé
Lucerne Royaume-Uni 154 Coulé
Minerva Norvège 3 735 Coulé

Voir aussi

Notes

  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Références

  1. Gröner, p. 4
  2. Gröner, p. 5
  3. « Palmarès du U-23 », UBoat.net (consulté le )

Source

Bibliographie

  • Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
  • (en) Paul Kemp, U-boats destroyed, German submarine losses in the World Wars, Londres, Arms & Armour Press, , 288 p. (ISBN 1-85409-321-5)

Liens internes

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