Unterseeboot 28 (1936)
Le Unterseeboot 28 ou U-28 est un sous-marin (U-Boot) allemand du type VII.A, de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.
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Unterseeboot 28 | |
Autres noms | U-28 |
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Type | U.Boot de type VII.A |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser - Brême (Allemagne) N° de coque: 909 |
Commandé | |
Quille posée | 2 décembre 1935 |
Lancement | 14 juillet 1936 |
Mise en service | 12 septembre 1936 |
Statut | Coulé le 17 mars 1944 à Neustadt |
Équipage | |
Équipage | 38 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 64,50 mètres (coque épaisse: 45,50 mètres) |
Maître-bau | 5,85 mètres (coque épaisse: 4,7 mètres) |
Tirant d'eau | 4,37 mètres |
Déplacement | 626 t (surface), 745 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel MAN 6 cylindres, 2 électriques 375 ch |
Puissance | 2310 ch (Diesel, surface) 750 ch (électrique) |
Vitesse | 8 nœuds (plongée) 17 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | coque épaisse : 22 mm |
Armement | tubes lance-torpilles : 4 à l'avant, 1 à l'arrière 1 canon sur le pont devant le kiosque de 88 mm SK C/35 1 canon de 20 MM sur l'arrière du kiosque |
Rayon d'action | 11 470 km (surface à 10 nœuds) 175 km (plongée à 4 nœuds) |
Carrière | |
Indicatif | M 27 436 |
Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.
Présentation
Mis en service le , l'U-28 a servi de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Saltzwedel".
Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Wilhelmshaven, le , sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Günter Kuhnke dans l'Atlantique Nord à l'ouest de l'Irlande. Le , l'U-28 en chemin de retour cherche pendant six heures sans succès un avion allemand victime d'un amerrissage forcé. Il contrôle trois navires marchands neutres à la recherche de contrebande.
Lors de cette patrouille, il coule un navire marchand ennemi de 4 955 tonneaux.
Il retourne à son port d'attache le après 42 jours en mer.
Au cours de ses six patrouilles qu'il effectua, l'U-28 a coulé onze navires marchands ennemis pour un total de 42 252 tonneaux, un navire auxiliaire militaire de 4 443 tonneaux et endommagé deux navires marchands pour un total de 1 067 tonneaux et endommagé totalement un autre navire marchand de 9 577 tonneaux pour un total de 239 jours en mer.
Le , il quitte le service active et rejoint la 24. Unterseebootsflottille pour participer à la formation des équipages jusqu'au , puis au sein de la 22. Unterseebootsflottille jusqu'au , quand il est coulé au quai des sous-marins à Neustadt à la suite d'une erreur humaine à la position géographique de 54° 07′ N, 10° 50′ E déplorant la perte d'un homme d'équipage.
L'U-28 est renfloué en et désarmé le .
Affectations
- Unterseebootsflottille "Saltzwedel" du au à Wilhelmshaven (service active)
- 2. Unterseebootsflottille du 1er septembre au à Wilhelmshaven (service active)
- 2. Unterseebootsflottille du 1er janvier au à Wilhelmshaven (service active)
- 24. Unterseebootsflottille du au à Memel (entrainement)
- 22. Unterseebootsflottille du au à Gotenhafen (navire-école)
Commandements
- Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius du au
- Hans-Günther Looff de 1936/1937 au
- Oberleutnant zur See Fritz-Julius Lemp du à
- Kapitänleutnant Günther Kuhnke du au
- Oberleutnant zur See Friedrich Guggenberger du au
- Oberleutnant zur See Heinrich Ratsch du au
- Oberleutnant zur See Hermann Eckhardt du au
- Oberleutnant zur See Karl-Heinz Marbach du 1er juillet au
- Oberleutnant zur See Uwe Christiansen du à
- Oberleutnant zur See Erich Krempl de juillet au
- Oberleutnant zur See Dietrich Sachse du au
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.
Navires coulés
L'Unterseeboot 28 a coulé 11 navires marchands ennemis pour un total de 42 252 tonneaux, 1 navire auxiliaire militaire de 4 443 tonneaux et endommagé 2 navires marchands pour un total de 1 067 tonneaux et endommagé totalement un autre navire marchand de 9 577 tonneaux au cours des 6 patrouilles (239 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
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Vancouver City | Royaume-Uni | 4 955 | Coulé | |
Sliedrecht | Pays-Bas | 5 133 | Coulé | |
Royston Grange | Royaume-Uni | 5 144 | Coulé | |
Protesilaus | Royaume-Uni | 9 577 | Endommagé - Irrécupérable (mine) | |
P. Margoronis | Grèce | 4 979 | Coulé | |
Eulota | Pays-Bas | 6 236 | Coulé | |
Samartia | Finlande | 2 417 | Coulé | |
Adamandios Georgandis | Grèce | 3 443 | Coulé | |
HMS Prunella | Royaume-Uni | 4 443 | Coulé | |
Eva | Norvège | 1 599 | Coulé | |
Kyno | Royaume-Uni | 3 946 | Coulé | |
Mardinian | Royaume-Uni | 2 431 | Coulé | |
Harpenden | Royaume-Uni | 4 678 | Endommagé | |
Maas | Pays-Bas | 1 966 | Coulé | |
Matina | Royaume-Uni | 5 389 | Endommagé |
Voir aussi
Article connexe
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-28 (1936) » (voir la liste des auteurs).
Notes et références
Liens externes
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