Unterseeboot 516

L'Unterseeboot 516 (ou U-516) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

U-516
Type U.Boot de type IX.C
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large du cap Finisterre
Équipage
Équipage 54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Lorient (France) - Flensbourg (Allemagne)
Localisation
Coordonnées 56° 06′ nord, 9° 00′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
U-516

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille. À la suite de l'avancée des forces américaines, et pour éviter la captivité avec la prise des bases sous-marines françaises par les alliés, l'U-516 quitte Lorient pour rejoindre la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg le jusqu'à la reddition de l'Allemagne nazie.

L'U-516 s'est rendu aux forces britanniques à Lough Foyle en Irlande du Nord, puis est transféré à Lisahally le en vue de l'opération Deadlight. Il est sabordé par les forces alliées le à la position géographique de 56° 06′ N, 9° 00′ O.

Affectations successives

Commandement

L'U-516, au cours de sa carrière et de ses 6 patrouilles, a coulé 16 navires et endommagé un autre. Les 16 navires coulés étaient des cargos totalisant 89 385 tonneaux, et le navire endommagé, lui aussi, un cargo de 9 687 tonneaux de jauge brute.

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