Unterseeboot 635

L'Unterseeboot 635 ou U-635 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 635

U-Boot type VIIC
Autres noms U-635
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 611
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission , commandant Heinz Eckelmann
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Heinz Eckelmann
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 51 783
Localisation
Coordonnées 58° 19′ 48″ nord, 31° 52′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
Unterseeboot 635

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille est posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz Eckelmann.

Il coule d'un bombardement de l'aviation britannique, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-635 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-635 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il passe son temps d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis entre en unité de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.

L'U-635 quitte Kiel pour la première et dernière fois le pour l'Atlantique Nord.

En , l'U-635 rejoint la meute Löwenherz. Le convoi HX-231 est repéré le par l'U-530, tout près de la zone où vient de se constituer la meute Löwenherz. Le HX-231 avait appareillé de New York le . Renforcée par des sous-marins isolés, la meute attaque le convoi et coule six navires pendant les premières vingt-quatre heures. La riposte de la couverture aérienne puis l'arrivée dans la journée du d'un groupe de support étoffant l'escorte mettent fin aux succès des attaquants, qui perdent le convoi le . Ce dernier arrive à Liverpool le . La victoire allemande contre les convois HX-229 et SC-122, la défaite allemande face au HX 230 et la bataille du HX-231 prouve l'efficacité des groupes de support, renforçant l'escorte d'un convoi attaqué[1].

Le à 22 h 15, l'U-635 torpille un cargo britannique du convoi. C'est l'U-630 qui lui porte le coup de grâce. Le navire coule en douze minutes.

Le sous-marin endommage le même jour un navire frigorifique britannique jaugeant 9 365 tonneaux. L'U-Boot lance deux torpilles qui laissent le navire à flots grâce à ses cloisons étanches. Il est envoyé par le fond par l'U-630 le jour suivant.

L'U-635 coule le , dans l'Atlantique Nord à la position 58° 20′ N, 31° 52′ O, par des charges de profondeur d'un Liberator du No. 120 Escadron RAF (en).

Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans ce bombardement.

Affectations

Commandement

Patrouille

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Oblt. Heinz EckelmannKielCoulé21 jours14 894
Total21 jours14 894 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-635 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Löwenherz (1er-)

L'U-635 endommagea 2 navires marchands totalisant 14 894 tonneaux au cours de l'unique patrouille (21 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Shillong Royaume-Uni 5 529 HX-231 Endommagé 57° 10′ N, 35° 30′ O
Waroonga Royaume-Uni 9 365 HX-231 Endommagé 57° 10′ N, 35° 30′ O

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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