Unterseeboot 679

L'Unterseeboot 679 ou U-679 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 679

U-boot type VIIC
Autres noms U-679
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 828
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Friedrich Breckwoldt
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Friedrich Breckwoldt
Eduard Aust
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Helsinki
Reval
Danzig
Indicatif M - 53 677
Localisation
Coordonnées 59° 25′ 59″ nord, 24° 07′ 01″ est
Géolocalisation sur la carte : Estonie
Unterseeboot 679

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt.

Il fut coulé par des mines en Mer Baltique, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-679 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-679 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 8. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par de courts trajets à Kiel, Marviken et Helsinki. Elle commence réellement le au départ de Helsinki pour opérer en Mer Baltique.

Le , l'U-679 se trouve près de Koivisto. Les jours suivants il participe à des engagements en surface avec des torpilleurs et deux vedettes lance-torpilles soviétiques. Il endommage avec son artillerie le bateau soviétique TK 47, dans la Baie de Viborg[1].

Le , le sous-marin quitte Reval pour patrouiller dans la mer Baltique. Au cours de ces sept semaines, l'U-679 réalise des sorties opérationnelles de trois à sept jours. Entre ces sorties des périodes de repos ont été prises et réapprovisionnement se fait soit à Reval ou à Helsinki[1].

Le , il quitte Dantzig pour sa troisième patrouille. Le , l'U-679 signale qu'il a coulé un patrouilleur soviétique (SK-62) dans l'entrée du Golfe de Finlande. Le , il revendique d'avoir coulé un dragueur de mines soviétique près de Baltijsk, mais ce n'est pas confirmé[1].

L'U-679 a été coulé le , dans le Golfe de Finlande au large de Odensholm, par des charges de profondeurs du chasseur de sous-marins soviétique MO-124.

Les 51 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Decouverte de l'épave

L'épave a été retrouvée en et les premiers rapports suggèrent que la perte de l'U-679 est due à l'explosion d'une mine soviétique et non à une attaque de charges de profondeurs d'un sous-marin soviétique. L'épave se trouve à 90 mètres de profondeur à la position 59° 26′ N, 24° 07′ E.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Friedrich BreckwoldtKielMarviken3 jours
Oblt. Friedrich BreckwoldtMarvikenKiel3 jours
Oblt. Friedrich BreckwoldtKielHelsinki5 jours
1Oblt. Friedrich BreckwoldtHelsinkiReval6 jours36
2Oblt. Friedrich BreckwoldtRevalDanzig55 jours
3Oblt. Eduard AustDanzigCoulé69 jours39
Total141 jours75 t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-679 coula 1 navire de guerre de 39 tonneaux et endommagea 1 navire guerre de 36 tonneaux au cours des 3 patrouilles (141 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
TK-57  Marine soviétique 36 - Endommagé 60° 27′ N, 28° 24′ E
SK-62  Marine soviétique 39 - Coulé 59° 27′ N, 23° 48′ E

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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