Unterseeboot 745

L'Unterseeboot 745 ou U-745 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 745

U-Boot type VIIC
Autres noms U-745
Type Sous-marin U-Boot Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 548
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Wilhelm von Trotha
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Wilhelm von Trotha
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Larvik
Kalasika
Helsinki
Dantzig
Indicatif M - 52 636
Localisation
Coordonnées 59° 30′ nord, 23° 00′ est
Géolocalisation sur la carte : mer Baltique
Unterseeboot 745

Le sous-marin est commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille posée le , il est lancé le , et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wilhelm von Trotha.

Il coule d'impacts contre des mines en Mer Baltique, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-745 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs Diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h, 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-745 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il est en période d'entraînement dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis intégre son unité de combat dans cette même flottille.

Le dans la nuit, un accident se produit lorsque l'U-745 éperonne l'U-768 en transit de Pillau vers Gotenhafen. L'U-768 coule sans aucune perte humaine[1].

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Larvik.

L'U-745 rejoint le groupe de combat (meute) Mitte, formé le et composé de vingt-deux U-Boote sans Schnorchel, postés surtout à Bergen, Stavanger et à Kristiansand, pour contrer toute invasion du sud de la Norvège et du Danemark. Le , après des informations concernant le débarquement allié en Normandie, les U-Boote se dirigent vers la baie de Seine[1].

Le , l'U-745 est l'un des onze U-Boote du groupe Mitte qui se déploie entre Trondheim et Lindesnes. Les U-Boote reçoivent l'ordre de rester en plongée, sauf pour la recharge des batteries, pour échapper à l'aviation alliée. Huit U-Boote du groupe dont rappelés fin juin 1944 lorsque la menace d'invasion a diminué[Quoi ?]. L'U-745 ne fait pas partie de ces huit U-Boote et continue à patrouiller entre le 57° et le 61° nord avec l'U-771, l'U-994, l'U-1001 et l'U-1165[1]. L'U-745 arrive ensuite à Bergen le .

En l'U-745 patrouille en mer Baltique, près de Koivisto et dans la baie de Narva (Finlande). Le , à 8 heures 44, l'U-745 torpille et coule le navire de guerre auxiliaire soviétique T-45 Antikajnen à l'est de l'île Malyy, à l'extrémité orientale du golfe de Finlande.

Le , la Finlande rompt ses relations diplomatiques avec l'Allemagne. Le jour même, les Allemands évacuent leur personnel et autant de matériel que possible des ports finlandais. Les opérations en mer Baltique sont menées maintenant de Dantzig, Gotenhafen et Memel. Début , l'U-745 opère à l'entrée du Golfe de Finlande. Le , il attaque sans succès des bâtiments soviétiques[1]. Il passe à Libau (Lituanie) cinq jours plus tard et arrive ensuite à Dantzig le

L'U-745 quitte Dantzig le pour opérations. Il prend part à la dernière phase des opérations des U-Boote en mer Baltique[1]. Le , il tire des torpilles contre des bâtiments soviétiques et coule le navire de guerre T-76 Korall à proximité de l'île d'Aegna.

Il coule le dans le golfe de Finlande au sud de Hanko, à la position géographique approximative 59° 30′ N, 23° 00′ E, par l'explosion d'une mine marine du champ Vantaa 3, posé par deux dragueur de mines finlandais Louhi (en) et Ruotsinsalmi (en) le .

Les quarante-huit membres d'équipage meurent dans ce naufrage.

Le corps du commandant Wilhelm von Trotha est repêché, congelé, au large de Föglö, dans l'archipel de l'île finlandaise d'Åland dans la Baltique le  ; il est enterré à proximité trois jours plus tard.

En 2010, après dix années de recherches, une équipe de plongée finlandaise nommée Badewanne, revendique la découverte de deux épaves de sous-marins allemands (U-676 et U-745) dans le golfe de Finlande, au sud de Hanko.

La proue de l'épave du U-745 est plantée dans l'argile glaciaire du fond, quasi verticalement, jusqu'au massif, à une centaine de mètres de profondeur. Le site est réservé aux plongeurs expérimentés en raison du danger que représentent les nombreux filets de pêches accrochés à l'épave[2]. Les épaves des U-745 et U-676 sont distantes d'une centaine de mètres l'une de l'autre.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Kptlt. Wilhelm von TrothaKielLarvik3 jours
1Kptlt. Wilhelm von TrothaLarvikBergen29 jours
Kptlt. Wilhelm von TrothaBergenMarviken3 jours
Kptlt. Wilhelm von TrothaMarvikenKiel4 jours
Kptlt. Wilhelm von TrothaKielHelsinki5 jours
Kptlt. Wilhelm von TrothaHelsinkiGotenhafen2 jours
Kptlt. Wilhelm von TrothaGotenhafenHelsinki5 jours
Kptlt. Wilhelm von TrothaHelsinkiKalasika1 jours
2Kptlt. Wilhelm von TrothaKalasikaRiisiö5 jours140
Kptlt. Wilhelm von TrothaRiisiöHelsinki1 jours
3Kptlt. Wilhelm von TrothaHelsinkiDantzig40 jours
4Kptlt. Wilhelm von TrothaDantzigCoulé40 jours600
Total138 jours740 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

L'U-745 a coulé 1 navire de guerre auxiliaire de 140 tonneaux et 1 navire de guerre de 600 tonneaux au cours des 4 patrouilles (138 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
T-45 Antikajnen (N ° 48)  Marine soviétique 140 - Coulé 60° 15′ N, 28° 00′ E
T-76 Korall  Marine soviétique 600 - Coulé 59° 45′ N, 24° 47′ E

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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