Unterseeboot 749

L'Unterseeboot 749 ou U-749 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 749

U-boot type VIIC
Autres noms S7
U-749
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Regia Marina (Juillet - Septembre 1943)
 Kriegsmarine (Septembre 1943 - Mai 1945)
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 559
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Alberto Longhi
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Alberto Longhi
Rupprecht Fishler Graf von Treuberg
Ernst Fischer
Friedrich Huisgen
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Gotenhafen
Kiel
Indicatif M - 55 485

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement du Teniente di Vascello italien Alberto Longhi.

L'U-749 n'effectua aucune patrouille, par conséquent il n'endommagea ou ne coula aucun navire.

Il fut coulé à Kiel en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-749 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-749 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au . À partir du , il opéra dans la 24. Unterseebootsflottille puis dans la 5. Unterseebootsflottille comme formation d'entrainement.

L'U-749 est prévu pour être prêté à la Regia Marina en échange des sous-marins italiens basés à Bordeaux. Il est immatriculé S7, le [1].

Le , après l'Armistice de l'Italie, la Kriegsmarine le récupère, à Gotenhafen[1]

Il sert ensuite à l'entraînement des équipages jusqu'en .

Le , l'U-749 est coulé à Kiel, Site 14, à la position 54° 19′ N, 10° 08′ E, aux chantiers Germaniawerft lors de la mise en place de son Schnorchel, par un raid de la 8e USAAF[1]. Il y a deux victimes parmi l'équipage, le nombre de survivants est inconnu.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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