Unterseeboot 750

L'Unterseeboot 750 ou U-750 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 750

U-boot type VIIC
Autres noms S9
U-750
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Regia Marina (Juillet - Septembre 1943)
 Kriegsmarine (Septembre 1943 - Mai 1945)
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 560
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Emerico Siriani
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Emerico Siriani
Georg von Bitter
Justus Grawert
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Gotenhafen
Kiel
Indicatif M - 55 404

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement du Teniente di Vascello italien Emerico Siriani.

L'U-750 n'effectua aucune patrouille, par conséquent il n'endommagea ou ne coula aucun navire.

Il fut sabordé en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-750 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-750 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au . À partir du , il opéra dans la 24. Unterseebootsflottille puis dans la 5. Unterseebootsflottille comme formation d'entrainement.

L'U-750 est prévu pour être prêté à la Regia Marina en échange des sous-marins italiens basés à Bordeaux. Il est immatriculé S9, le [1].

Le , après l'Armistice de l'Italie, la Kriegsmarine le récupère, à Gotenhafen[1]

Il sert ensuite à l'entraînement des équipages jusqu'en .

Juste avant la fin de la guerre, il quitte Kiel pour Flensburg, en attente de futurs ordres d'opérations[1]

Le , l'U-750 est sabordé à Flensburg à la position géographique 54° 50′ N, 9° 30′ E, suivant les ordres de l'amiral Karl Dönitz (Opération Regenbogen), pour éviter sa capture par les forces alliées.

L'épave sera démolie après la guerre.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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