SM UC-10

Le SM UC-10[Note 1] (ou Unterseeboot UC-10) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-10
Unterseeboot UC-10
Type U.Boot de type UC I
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 54
Commandé 14 novembre 1914
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 21 août 1916 au large des côtes néerlandaises
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 × moteur Diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
Localisation
Coordonnées 52° 02′ 00″ nord, 3° 54′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
SM UC-10
Unterseeboot UC-10
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
SM UC-10
Unterseeboot UC-10

Conception

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-10 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur Diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de plonger à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 miles nautiques (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 miles nautiques (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-10 était équipé de six tubes de mines de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Son équipage était composé de quatorze à dix-neuf membres[1].

Le SM UC-10 a été commandé le comme le dixième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-10, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-10 est sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebruges.

Commandement

Patrouilles

Le SM UC-10 a réalisé 30 patrouilles pendant son service actif.

Les mines posées par le SM UC-10 ont coulé 16 navires marchands pour un total de 30 406 tonneaux, 2 navires de guerre pour un total de 596 tonnes et ont endommagé 5 navires marchands pour un total de 16 627 tonneaux au cours des 30 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
Ellewoutsdijk Pays-Bas 2 229 Coulé
Leto Pays-Bas 3 225 Coulé
Fridtjof Nansen Norvège 3 275 Coulé
Apollo Pays-Bas 799 Coulé
Falls City Royaume-Uni 4 729 Endommagé
Southford Royaume-Uni 963 Coulé
Birgit Suède 1 117 Coulé
Malvina Royaume-Uni 1 244 Endommagé
HMS Coquette  Royal Navy 335 Coulé
TB. 11 Royaume-Uni 263 Coulé
Zaandijk Pays-Bas 4 189 Endommagé
Palembang Pays-Bas 6 674 Coulé
Ino Norvège 702 Coulé
Dubhe Pays-Bas 3 233 Endommagé
Noordzee Pays-Bas 298 Coulé
Hendon Hall Royaume-Uni 3 994 Coulé
Rochester City Royaume-Uni 1 239 Coulé
Rhenass Royaume-Uni 285 Coulé
27 May 1916 Lincairn Royaume-Uni 3 638 Coulé
Parkgate Royaume-Uni 3 232 Endommagé
Dragoon Royaume-Uni 30 Coulé
Rievaulx Abbey Royaume-Uni 1 166 Coulé
Nora Danemark 772 Coulé

Destin

Le , le SM UC-10 est torpillé par le sous-marin britannique HMS E54 près du banc de Schouwen, au large des côtes néerlandaises, à la position géographique de 52° 02′ N, 3° 54′ E. Tout l'équipage du UC-10 périt dans cette attaque.

Voir aussi

Notes

  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence

Source

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie

  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).
  • (en) Messimer, Dwight R. (2002). Verschollen: World War I U-boat Losses. Naval Institute Press. (ISBN 1-55750-475-X).

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