SM UC-3

Le SM UC-3[Note 1] (ou Unterseeboot UC-3) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-3
Unterseeboot UC-3
Type U.Boot de type UC I
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 45
Commandé Novembre 1914
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large des Pays-Bas
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
Localisation
Coordonnées 51° 36′ 00″ nord, 3° 08′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
SM UC-3
Unterseeboot UC-3
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
SM UC-3
Unterseeboot UC-3

Conception

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-3 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 miles nautiques (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 miles nautiques (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-3 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres[1].

Le SM UC-3 a été commandé le comme le troisième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-3, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-3 était sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebrugge.

Commandement

Patrouilles

Le SM UC-3 a réalisé 29 patrouilles pendant son service actif.

Les mines mouillées par le SM UC-3 ont coulé 16 navires marchands pour un total de 28 483 tonneaux, 6 navires de guerre pour un total de 2 109 tonnes et a endommagé 2 navires marchands pour un total de 1 909 tonneaux au cours des 29 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
Peik Norvège 1 168 Coulé
Vivid Belgique 150 Coulé
HMY Rhiannon  Royal Navy 137 Coulé
HMT Briton  Royal Navy 196 Coulé
Ashmore Royaume-Uni 2 519 Coulé
Salerno Royaume-Uni 2 071 Coulé
Volscian Royaume-Uni 570 Endommagé
HMT Javelin  Royal Navy 205 Coulé
Selma Norvège 1 654 Coulé
Alastair Royaume-Uni 366 Coulé
Rhineland Royaume-Uni 1 501 Coulé
Ulriken Norvège 2 379 Coulé
HMS Duchess of Hamilton  Royal Navy 553 Coulé
Nereus Norvège 742 Coulé
Pinegrove Royaume-Uni 2 847 Coulé
Nico Norvège 712 Coulé
HMS Lady Ismay  Royal Navy 495 Coulé
Hadley Royaume-Uni 1 777 Coulé
Breslau Royaume-Uni 1 339 Endommagé
Auvergne  Marine nationale 523 Coulé
Argo Royaume-Uni 1 720 Coulé
Thornaby Royaume-Uni 1 782 Coulé
Denewood Royaume-Uni 1 221 Coulé
Golconda Royaume-Uni 5 874 Coulé

Voir aussi

Notes
  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence
  1. Gröner 1991, p. 30-31.
  2. https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc3.html

Source

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie
  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).
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