Viaduc Sfalassà

Le viaduc de Sfalassà (également connu sous le nom de pont de Bagnara) est un viaduc italien avec un tablier en caisson en acier et des béquilles en acier, situé à proximité de Bagnara Calabra. Le pont fait partie de l'autoroute A2, situé au km 414+490. En décembre 2014, il est le pont à béquille le plus élevé d'Italie, le 3^e plus haut pont d'Europe (après le viaduc de Millau et le viaduc Italia) et l'un des 20 viaducs les plus hauts au monde.

Ne doit pas être confondu avec Viaduc Bagnara.

Viaduc Sfalassà
Géographie
Pays	Italie
	Calabre
Commune	Bagnara Calabra
Coordonnées géographiques	38° 16′ 17″ N, 15° 48′ 12″ E
Fonction
Fonction	Pont autoroutier
Itinéraire	E 45
Caractéristiques techniques
Type	Pont caisson métallique
Longueur	893 m
Portée principale	376 m
Hauteur libre	253,78 m
Matériau(x)	mixte (béton-acier)
Construction
Construction	1968-1972
Inauguration	1974
Architecte(s)	Silvano Zorzi, Sabatino Procaccia, Luciano Lonardo
Maître d'ouvrage	ANAS
Géolocalisation sur la carte : Italie Géolocalisation sur la carte : Calabre

Conçu par Silvano Zorzi, Sabatino Procaccia et Luciano Lonardo en 1967, le pont est long de 893 mètres et surplombe le fond de la vallée de 253,78 mètres. Sa travée centrale en acier mesure environ 376 mètres.

Le viaduc de Sfalassà a également remporté à trois reprises au cours de sa construction (1968, 1970 et 1972; un record qui tient toujours) le "CEC European Award", la plus haute reconnaissance européenne pour les travaux de grande ampleur.

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  Le viaduc vue de Bagnara Calabra (2009).
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  Rénovation du viaduc (2013).
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  Le viaduc photographié depuis le hameau de Solano (2011).
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  Vue du dessous (2013).