Viaduc du Préto

Le viaduc du Préto a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord pour la ligne Yffiniac - Matignon. Il était situé sur la commune de Pléneuf-Val-André.

Viaduc du Préto
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Commune Pléneuf-Val-André
Coordonnées géographiques 48° 35′ 28″ N, 2° 30′ 58″ O
Fonction
Franchit Ruisseau de Nartois
Fonction Ferroviaire
Caractéristiques techniques
Longueur 92,25 m
Hauteur 11,95 m
Construction
Construction 1922
Mise en service 1922
Démolition 1968
Architecte(s) Louis Auguste Harel de La Noë
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor

Histoire

La construction du viaduc du Préto a duré dix ans, entre 1913 et 1922, en raison de la Première Guerre mondiale. Il a été emprunté par les trains de la ligne côtière est du département durant 26 ans, avant d'être oublié dans les différents inventaires du patrimoine[1].

Il est détruit fin par la 173e compagnie du génie d'Angers[2].

Caractéristiques

Ses principales caractéristiques sont[2] :

  • 4 travées de 12 m
  • longueur totale : 92,25 m
  • hauteur : 11,95 m

Notes et références
  1. « Patrimoine. Découverte du viaduc du Préto », sur Le Telegramme, (consulté le )
  2. Site Glad, patrimoine.region-bretagne.fr : Ancienne ligne de chemin de fer d'intérêt local Saint-Alban-Erquy, deuxième réseau lire (consulté le 23 juillet 2012).

Voir aussi

Articles connexes
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