Vila Leopoldina
Histoire
Elle est née comme une extension du district de Lapa et avait, à l'origine, les caractéristiques d'une région populaire. Actuellement, elle s'est consolidée en tant que région d'appartements de la classe moyenne supérieure. Le quartier est desservi par les trains de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos à travers les lignes 8 - Diamant et 9 - Émeraude, aux gares d'Imperatriz Leopoldina et de Domingos de Moraes sur la ligne 8 et Ceasa sur la ligne 9.
Une opération urbaine coordonnée par la Mairie de São Paulo promeut un processus de verticalisation et de densification du quartier, initialement occupé par des entrepôts industriels, afin d'occuper le territoire et de réduire la dégradation urbaine. Le quartier a connu un processus accéléré d'expansion immobilière, avec la construction de bâtiments neufs et modernes. À la suite de ce processus, la région autour de la rue Carlos Weber a été appelée la "nouvelle Moema", une région qui a subi un processus similaire dans les années 1970.
Districts limitrophes
- Nord : Jaguara
- Sud : Alto de Pinheiros
- Est : Lapa
- Ouest : Jaguaré et municipalité d'Osasco (Presidente Altino)
Voir aussi
- Liste des districts de São Paulo
- Population des districts de São Paulo (recensement de 2010)
- Zone territoriale des districts de São Paulo (IBGE)
- Télécommunications à São Paulo
Notes et références
- Portail de São Paulo